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2021上海车展:现代氢能源Nexo亮相 用氢气代替汽油

  • 原创
  • 作者: 齐鹏YC
  • 2021-04-19 07:00
  • 6967

易车讯 4月19日上海车展,现代展台带来了最新一代的氢能源电池车Nexo现代汽车公司早在1998年就着手燃料电池汽车的开发,2000年推出首款圣达菲FCV,2004年推出途胜FCV。2018年,现代汽车途胜ix燃料电池基础上,通过专用平台打造了全新一代Nexo燃料电池汽车

外观部分,现代Nexo采用了网状进气格栅再配以熏黑的中网,使其前脸看起来十分的凶猛有野性,另外它还通过一亮条将两侧的大灯组连为一体,显得前脸的档次感更高,比博越精致漂亮。此外下方造型个性的前保险杠,带来了强烈的运动气息。

尺寸方面,长宽高分别为4670×1860×1630毫米,轴距更是达到了2790毫米,比同级车型大众途观还要大一圈,数据上足以看出它空间方面的优越性。

车身侧面,该车采用了隐藏式门把手的设计,并且该车还采用了五星式双色轮毂,使该车看上去更加动感。

车尾部分,该车尾部的造型十分圆润,并且两侧的尾灯造型十分独特,下方Fuel Cell则凸显了自身燃料电池车的身份。

的内饰才是这里真正的主角,其内饰都是素色皮革,感觉非常好,方向盘是用真皮革包裹的。一条包含出风口的水平仿金属条横贯仪表盘,门板上也有类似的装饰。大面积凸起的中控台是内饰中最精彩的部分之一,一堆模拟按钮和旋钮让它有着十足的科技氛围。

7英寸的数字仪表盘和12.3英寸的中央屏幕是标准配置,主信息娱乐显示屏可通过触摸或控制台上的旋钮控制。仪表盘可以显示诸如导航信息、行程数据或个人喜欢的能量流图形,准确显示动力系统的工作情况。导航系统会显示最近的加氢站,甚至可以给出燃料价格,如果你输入的目的地比你当前的续航里程远,系统就会改变路线,让你沿途停到一个加油站。还有一个屏幕可以显示氢气罐和燃料电池的状态,以及详细的环保驾驶数据。

Nexo共有两种动力来源,一个发动机前方的燃料电池(100kW),另一个座舱下方的高压电池(20kW)。

上图这个橙色的圆柱体就是的“油箱”——储氢罐,Nexo具备三个储氢罐,总共可以储存6.3kg的高压气态氢,而这些氢气足以让Nexo奔跑866km(NEDC工况),并且五分钟之内就可以将氢气补充完毕。

至于安全性的问题,其储氢罐采用碳纤维制造,其强度较钢铁材质高10被,可承受高压状态;采用缓冲碰撞力的装置以及长时间承受火焰的特殊涂覆技术,还经过诸多严苛安全测试和12000此的875bar加氢测试,所以它足够强悍。

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