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现代·起亚全新中国战略发布 嘉华/途胜HEV等将于2021年内推出

易车讯 2021年4月15日,现代·起亚举办了主题为“再飞跃 更中国”的战略发布会。除了发布·在中国市场的未来规划外,还宣布了两个品牌的新车规划,北京将在今年推出途胜HEV以及首款MPV车型,而则将推出嘉华智跑ACE等。

汽车集团(中国)总裁李光国发布中国四大核心发展战略

汽车集团(中国)总裁李光国表示,“如今,面对即将到来的全新移动出行时代,我们将在中国这个全球竞争最激烈、增长最迅速的汽车市场,继续秉承品牌DNA中的‘大胆’精神和‘以顾客为中心’的品牌理念,切实践行在华发展四大核心战略,争取在中国市场实现全新飞跃,为全球成功奠定基础。”

品牌层面,将不断践行“HSMART+”技术品牌战略,积极传递“汽车让汽车变得更智能”的技术愿景,发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌。凭借环保出行、互联出行及自由出行三大领域的创新技术,进一步让更多中国用户享受到智能科技带来的更纯净、更智能、更随心的全新出行体验。

东风悦达品牌方面,除了今年上海车展所有车型均搭载全新logo之外,悦达也将基于全新标准全面升级经销商网络,并在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等。

而在产品层面,·将扩充中大型高端产品阵容,加速导入MPV和HEV混动车型等新产品。截至2025年,现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款,同时围绕用户需求全面升级产品力,投放全新车型和衍生车型。今年下半年,北京现代将推出途胜HEV混动车型,同时,北京现代首款MPV车型也将推向市场。

悦达全新Ace将于今年上半年上市,全新旗舰MPV也将于今年下半年与广大国内消费者正式见面。除此之外,悦达还将于2022年推出兼具尖端科技配置和宽敞舒适空间的全新SUV车型,此外,悦达将在每款新车型上增加HEV混动版本。

加强本土化研发及营销,全方位满足中国用户需求

为了实现在中国市场的再飞跃,·将进一步加强中国本土化研发及营销,通过对中国消费者进行更深入的研究分析,推出对中国用户更有价值的产品和服务。

早在2013年,·就在烟台建立了海外最大的研发中心,充分利用当地资源为中国消费者开发高质量产品。如今,为了进一步提高在华研发实力,应对汽车行业的全新挑战,·计划今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心。

·汽车研发中心总经理杜思凯介绍上海先行数字研发中心

上海先行数字研发中心将聚焦当下四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行,致力于为中国消费者提供独特且无忧的出行体验,并加速·在中国的数字化转型。同时,北京现代和东风悦达起亚也将在包括生产、销售和市场营销在内的所有环节,以本地用户需求为中心开展业务创新。

迎接电动化时代,引入全球市场认可的专用电动汽车产品

为应对全球汽车行业电动化的大变革,·决定同时发展包括混合动力、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池在内的所有新能源车型,成为提供环保领域全解决方案的汽车制造商。

·电动汽车专用平台E-GMP

2020年12月,·打造了全球最具竞争实力的电动化全球模块型平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)。该平台具备灵活的研发扩展性、针对电动汽车的结构优化设计、标准化的高能容量电池系统、更长的续航里程、未来主义的美学设计和革命性的宽敞座舱等优势。基于领先的E-GMP平台,汽车和分别推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亚EV6

基于E-GMP平台打造的汽车IONIQ(艾尼氪) 5与首次中国同台亮相

依托于全球公认的领先技术及产品力,从明年起,汽车和每年都将在中国推出纯电动专用车型,以夯实在中国电动汽车市场的领先地位。汽车和将陆续引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6,并推出中国市场专属纯电动专用车型。截至2030年,汽车和计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款,涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车,为中国用户提供全方位环保移动解决方案。

充分利用氢能领先技术,助力中国向氢能社会转型

·作为首个量产氢燃料电池车的企业,拥有全球公认的顶尖氢燃料电池技术。全球首款氢燃料电池专用车型Nexo于2018年上市,而为了进一步促进氢燃料电池业务的发展和氢能生态系统的构筑,汽车于2020年12月发布了氢燃料电池系统专属品牌HTWO。

汽车氢燃料电池系统专属品牌HTWO

2021年初,中国明确了“2030年前碳达峰,2060年前碳中和”的环保发展路线。其中,氢能已被视为中国未来实现生态友好型社会的重点技术之一。

·积极响应中国环保政策,率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国,于广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”。该工厂占地20.7万平方米,预计2022年下半年正式竣工,预计到2030年总投资将达到85亿元人民币(含工厂运营费用)。这是以汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。

汽车集团在广州成立首家海外氢燃料电池系统生产销售基地

此外,今年下半年,·将在中国启动全球最畅销氢燃料电池车的商业化试运行,进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。

责任编辑: 杜宇

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