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与保时捷赛车看齐 911 GT3公开技术研发细节

易车讯 日前,保时捷官方对外公开了保时捷911 GT3的技术研发细节,其在多个方面与赛车看齐。信息显示,其将在5月开始车辆交付工作,新车起售价170969欧元(较新车发布时进行了价格上调)。

在新车开发过程中,工程师们一直追求在不影响日常使用的前提下,进一步提高车辆性能。为此,车辆研发技术人员和赛车部门的专家展开了密切合作。

GT3的尾翼,与 RSR、 GT3杯的比赛用车结构相似。两个铝制支架支撑上方的定风翼,气流可不受干扰穿过底部。新车进行了约700次空气动力学模拟,进行了160多个小时的微调。其在时速200公里的情况下,下压力比前任车型高50%;最大下压力增幅更是达到了150%。

4.0升自然吸气发动机在台架上运行了超过22000小时,其基于911 GT3 R赛车引擎而来。它比前任车型的功率输出高10马力,峰值扭矩也提高了10牛·米,发动机最大转速高达9000转/分钟。其中的进排气气门、曲轴、连杆、缸套等均直接取自赛车部门,响应能力显著提高。

此外,为了检验发动机的可靠性、稳定性以及排放表现,其在意大利的Nardo赛道以时速300公里的速度连续行驶了5000多公里,只有在加油时才会停下来。

责任编辑: 朱光华

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