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一汽马自达将“解散”?官方回应没有接到相关消息

易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,一汽集团、长安汽车马自达目前正在开启谈判,计划将汽车销售有限公司旗下的业务,合并给旗下的长安汽车有限公司负责。此举意味着将面临“解散”境地,未来国产车业务将会全部由长安负责。

随后,一汽马自达相关负责人对外表示:“目前我们没有接到相关消息。”

而马自达中国回应:“如果有官方可宣布内容,我们会第一时间和大家进行沟通,对外宣布 。”

根据相关人士透露的消息,预计三方将会在6月份完成合并计划,其中不仅包括经销商层面的合并重组,同时还包括产品生产领域,一起旗下的阿特兹等车型未来也将转移到长安进行生产。

同时,据消息人士透露,与长安合并,主要是日本的意愿,原因是国内放松合资品牌外资股比限制后,日本也希望加大合资公司控制权,而且集团也希望集中精力做强主力业务,对的重视程度不太高。

此前网传事业部将于2021年6月解散。人员方面,销售公司员工转入奔腾红旗事业部。

产品方面,将会停产,现有库存车做清库处理。CX-4可能排产到5月,现有配件消化完停产,原经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务,过渡期2年。

另外,集团对CX-4有完全自主知识产权,该车停产后将会采用品牌并入网络销售,同时该车还将会采用自己生产的动力总成。

最后,从2023年开始,长安将会合并销售所有国产车,未来还将继续引入全新一代马自达6,也就是换代,以及全新一代CX-50,这些产品未来都将由长安生产。

针对以上传闻,虽然高层在第一时间予以否认,但是有多家经销商和厂家工作人员私下证实了该消息的真实性。

责任编辑: 赵瑜

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