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易车讯 2021年3月23日，上汽荣威在上海举办了荣威品牌新车设计解析会，在会上，上汽荣威正式亮相了两款新车型：全新荣威i5以及荣威RX3 PRO。
此次解析会上，上汽荣威的副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生、荣威品牌设计总监 Martin Kropp以及荣威品牌设计副总监邵长山先生均亲临现场，讲解荣威全新的设计理念，以及两款新车在设计方面的独特思路和创新之处。
2020年，荣威开启了品牌年轻化战略，借助国潮这一全新的潮流，将旗下的车型进行了全面的设计更新迭代。而此次荣威i5的更新，则是全新的尝试。
全新荣威i5采用了荣威数字律动的家族化设计语言，但是区分于荣威i6所使用的的大气稳重的豪华语言，全新荣威i5采用了代表年轻活力的气动性能语言。
前脸部分，进气格栅采用了双层荣麟展翼格栅，中网采用分体式设计，上部格栅利用黑色钢琴烤漆饰板将两侧大灯与中央的全新狮标进行连接，下部格栅则采用了横幅式设计，内部加入熏黑装饰，格栅内部的56片荣麟纹是经过全计算参数化设计手段而得出的最终结果。
荣威i5使用了全新的贯穿式折锋大灯，内部采用了多维度立体化设计方式，日行灯组的外形形似书法的折锋笔法，表面采用激光雕刻的山文甲皮纹，内部采用的光源为全LED光源。
车身侧面线条较为平直，采用了双腰线的设计，同时整体腰线较为突出，增强了光影的流动性，体现车身的力量感和性能感。
车尾部相比起老款车型改动较小，但是加入了离散式滑行尾灯，两侧尾灯由镀铬饰条进行贯穿和连接，外部采用了全新的灯罩，内部则使用了类似箭头的对称式设计。同时车位还加入了运动套件，包括双边尾排套件和碳纤维的导流板。
全新荣威i5的整体设计上，使用了大量的撞色，诸如下包围和车身四周的荧黄色线条，和车身上碳纤黑的组件形成了强烈的明暗对比，颇有虚实相生的感觉。而运动化的套件，则是彰显了年轻运动的核心理念。
内饰方面，全新荣威i5更多想展现的，是新潮和科技。整个仪表台呈现展翼式布局方式，层次感较强，中控台面板采用了镂空设计，和仪表台形成T字结构，层次分明之下，同时还能够为驾驶者提供充足的储物空间。
车辆采用了一体隐藏式的出风口，利用荧黄色的线条点缀和较深的沟槽，将出风口隐藏其中，形成所谓贯穿式出风口的设计方式。
科技感的体现主要集中在12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏上，全液晶仪表盘的设计方式以鹦鹉螺作为设计原型，采用了全贴合工艺，使得整个全液晶仪表盘的显示效果更为出众。
中控屏内部搭载了斑马智行VENUS系统，能够实现90秒连续语音，可直接控制天窗、导航、音乐等绝大部分的车载程序。该车机系统可实现三体手机互联，支持华为、苹果、安卓三种手机类型的车机互联。
此次荣威i5在配色方面新增了地中海蓝的配色，激进的蓝色辅以荧黄色的线条利用高色调的对比搭配体现灵动，年轻和锐利。此外，新车型还将会有荣麟灰、亮白、赤焰红、刀锋银等多种颜色可供选择。
整体而言，全新荣威i5的设计相比起老款而言，可谓更上一层楼，拥有了全新的前脸和设计语言，主打年轻运动化外观设计，或许未来会更讨年轻人的喜爱。
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