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风行T5 EVO 新车上市

风行T5 EVO正式上市 售10.39-13.69万 看SUV如何开创潮牌

  • 原创
  • 作者: 朱涛YC
  • 2021-03-22 20:18

易车原创 经历了三个月的预售期后,东风风行T5 EVO今日正式上市。新车共推出4款车型,售价区间10.39-13.69万T5 EVO是东风风行全面焕新的首款作品,锋动力学设计带来全新的视觉效果,同时该车在车漆工艺、配置、动力等方面也都堪称越级。在这样的高颜值、高动力以及越级配置,风行T5 EVO堪称“潮牌SUV开创者”

风行T5 EVO上市优惠政策

在发布会现场,风行还宣布成立“EVO合伙人”俱乐部,打造属于风行T5 EVO的汽车社交圈子,并评选潮车代言人。

伴随风行T5 EVO出现的,是风行品牌全新车标“劲狮”。新车标象征勇敢、自信、勇往直前。T5 EVO的命名也代表了革新、向上的意义。

T5 EVO的设计出自资深德国设计师Hans-Henning Knoepfle之手,其拥有23年的汽车设计经验,先后在通用、沃尔沃、奔驰等品牌工作过。有了这样的大神加入,风行T5 EVO的颜值绝对优秀。

“锋动力学”是T5 EVO的设计理念,通过锐利的线条和切割面来营造动感的形体特征。在这样的理念之下,我们眼前的这台T5 EVO就像一头蓄势待发的狮子,运动感和野性表达很到位。

尤其是前脸方面,T5 EVO的分体式大灯创新地被隐藏在两侧,而细长的LED日行灯成为视觉中心,让人眼前一亮。同时,衔接大灯的大面积多边形进气口,也营造了很不错的运动感。

T5 EVO的车身尺寸为4565/1860/1690mm,轴距2715mm。在目前的紧凑级SUV中,T5 EVO的尺寸也达到了主流的水准。超过2700mm的轴距已经可以保证后排充足的乘坐空间,具体大家可以看下文的演示。

T5 EVO还提供了非常丰富的车身颜色,厂家专门升级了涂装车间,全部都采用2K清漆工艺,抗老化性提高30%,耐酸性和耐腐蚀性提高2倍。同时在T5 EVO所有的颜色中,均加入大颗粒云母,能让这款车在光线下产生非常棒的质感。

轮胎方面,T5 EVO标配235/55 R19的轮胎。是的,不管你买最低配还是顶配,你得到的都是19寸轮圈,气势方面完全平等,这对于中低配消费者来说无疑是好消息。

尾部的亮点是贯穿式的LED尾灯,熏黑设计是目前很流行的元素,点亮后也很有识别性。同时,为了让它看起来更有活力,尾部用上了4出排气管。

从外观设计以及配置来看,风行T5 EVO无疑是目前同级SUV中最潮流的车型之一。官方定义它为“潮牌SUV开创者”,也体现了东风风行想把T5 EVO往年轻人、时尚这方面打造,体现了全新的品牌定位。

相比车外,车内也非常精彩。目前流行的设计元素,在这台车上都能看到,比如大联屏、电子档把等等。平底多功能方向盘带有丰富的按钮,可以实现ADAS控制、多媒体控制等各种功能。

我们在这里专门说一下多媒体系统,中控多媒体为Future Link4.0智联系统,集成腾讯TAI 车联方案,带有语音、车载微信等全面功能。此前在试驾中,我们也为大家演示过多媒体系统,流畅度和易用性都不错。

以下视频为风行T5 EVO试驾视频,大家可参考:

视频正在加载中...

 在配置方面,T5 EVO也堪称越级,该车全系都配备定速巡航以及倒车影像,中高配两款车还带ACC自适应巡航、360°全景影像等。此外还配备6安全气囊、无钥匙启动、电动后备厢、前排电动座椅调节、座椅加热、驾驶模式调节、电子手刹、陡坡缓降、无线充电等功能。

重点提到这些配置,比如副驾驶老板键等配置,在同级SUV中很少见,只在部分行政轿车中才有,体现这款车配置的无微不至。

新车将搭配L2+级智能驾驶系统,配备Mobileye EyeQ4芯片,包含17颗传感器,集合12项辅助驾驶功能。同时副驾老板键、扶手箱冷藏/加热功能都没有缺席,荣耀版车内还带NAPPA真皮座椅。

空间方面,风行T5 EVO的轴距超过2700mm,对于SUV来说已经可以提供非常不错的空间表现了。我们实测的结果也是如此,183cm的乘客在后排可以获得比较不错的乘坐空间。该车的后排还有一些小心思,比如靠背挂钩等,方便后排乘客使用。

动力是目前新一代年轻消费者最关注的表现之一,这回东风风行T5 EVO做得也比较到位。新车搭载来自航天三菱的1.5TD直喷发动机,最大功率197马力,峰值扭矩达到285牛·米。发动机数据在目前主流的1.5T中排名靠前,非常不错。

变速箱方面,风行T5 EVO匹配麦格纳7速湿式双离合器变速箱,调校成熟,日常驾驶平顺性做得很不错。这套动力总成,T5 EVO是标配的,并不存在低配搭载低功率发动机的情况。

东风风行T5 EVO的底盘设计为前麦弗逊、后多连杆结构,是同级最主流的底盘设计。通过我此前的试驾感受,这款车底盘调教偏向运动,可以提供不错的操控感觉。

目前,在10-15万左右的紧凑级SUV中,自主品牌车型可谓全面开花。现在有哈弗H6长安CS75 PLUS吉利博越等车型牢牢占据销量排行榜前列,月销量能到3万以上。当然,还有不少合资车型也已经把价格下探到了15万元左右,可谓竞争激烈。

目前从T5 EVO的产品力看,它拥有越级的配置,在不少配置方面甚至能达到30万级车型的体验。而以其潮流设计、强劲动力为代表性的产品实力,也在同级车中拥有足够的竞争分量。不过目前市场比较饱和,如果想让更多消费者接受,T5 EVO就需要在销售渠道、营销、产品品质等方面全面加强。期待它未来有好的市场表现。

品牌专家总结:

在上市之前,我已经体验过几次T5 EVO,并且曾到东风风行的工厂参观过该车的制造过程。目前T5 EVO不仅担任了东风风行品牌焕新的重任,更是该品牌重回主流的扛鼎之作。所以在这款车上,我们可以看到无数名牌加身,也从侧面反映出东风风行对该车的重视。现在新车已经上市,大家有兴趣的,欢迎关注yiche朱涛。

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