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易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，2021款改款宝马3系或许更换了新的发动机，原因是发动机型号由“B48B20D”变成了“B48B20C”，虽然功率和扭矩参数不变，但是发动机舱内的机械结构有些变化。
综合我们掌握的信息来看，宝马3系发动机型号尾部字母对应的“D”和“C”，分别代表高功率和低功率发动机硬件总成。
2021款改款宝马3系的发动机型号由“D”变为“C”，对应的硬件总成变化是，取消了低温冷却水壶，排气歧管集成到缸盖上。
根据工信部的汽车能源消耗量标识来看，本次发动机等部位硬件结构的变化，使2021款改款宝马3系的整备质量降至1630千克，油耗降至7.5升/100公里，减重之后更省油。顺便提一下，老款的整备质量是1650千克，油耗7.9升/100公里。
同时，根据网络上的消息，有熟悉宝马3系的修理技师表示，此前“B48B20D”发动机的水冷中冷器存在缺陷，在行驶几万公里后，很容易出现防冻液渗入发动机内部的“内漏”问题，维修成本极高，所以此次发动机变化也算是好事，提升了可靠性。
但是，网络上也存在反对的意见，对于那些想要通过刷程序提升发动机功率的改装用户而言，此次硬件结构的根本性变化，导致无法相对安全的将低功率发动机，通过发动机软件更改升级为高功率发动机，令人失望。
责任编辑: 赵瑜
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