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威驰未来或将停产 卡罗拉成一汽丰田入门车型

  • 原创
  • 作者: 王忆斐
  • 2020-12-23 10:32
  • 10.96万

易车讯  日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为入门级别车型。

作为目下的入门级别车型,2021款此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来停产后,也将不会引入相应替代车型,也就是说将成为的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉

究其原因,自在华导入TNGA架构已有三年之久,亚洲龙RAV4荣放奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。

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