易车讯 近日，我们从相关渠道获得了路特斯Evija最新的赛道测试官图，该车定位于纯电动超级跑车，最大功率1973马力，将于明年开始交付客户。
除了新的路特斯Evija赛道测试官图外，我们还获得了一些此前没有的新消息，新车将会拥有“Range”，“City”，“Tour”，“Sport”和“Track”五种驾驶模式。
其中，“Range”和“City”模式，功率奖杯限制在1000马力，默认后驱，以便获得更长的续航里程，以及更据舒适性的驾驶感受。
“Tour”模式功率提高到1400马力，“Sport”模式功率将提高到1700马力，“Track”模式功率是封顶的1973马力，三种模式都会采用四驱方式驱动，并激活扭矩矢量控制系统，以及DRS(Drag Reduction System可调式尾翼) 系统。
动力部分，路特斯Evija搭载双驱动电机组成的一套纯电四驱系统，最大功率1973马力，峰值扭矩1700牛·米。为了更好的发挥这强大的动力，新车还搭载了一套扭矩控制系统用来分配四个车轮的动力输出。
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