2010年北京车展 热门中高级车前瞻

新索纳塔

上市时间：2011年3月

彼得希瑞尔入主现代起亚设计团队后，给这两大车型的外观带来了明显的变化，被称为“流体雕塑”新索纳塔车型将在今年北京车展上亮相，预计明年3月国产上市，命名为i40，时它将和i30、ix35一起构成现代的i系列。

 新索纳塔周身线条设计流动感十足，集中体现在车头前脸处，发动机盖上的两条线条延伸至前进气隔栅的镀铬饰条上，同从A柱延伸下来勾勒出前大灯的线条汇聚于一起，前冲感很强烈，很像是一款轿跑。

 在内饰设计上，新索纳塔中间凹陷流线型的中控台和布局独特的中控面板上的旋钮按键体现出很强烈的现代感。蓝牙免提、8英寸液晶显示屏、前部驾驶座及乘客座安全气囊系统、电子稳定控制系统、牵引控制系统等等，各项配置在同级别车型中可谓是丰富周全。

 目前已经在美国上市的新索纳塔长宽高分别为4820、1835、1470mm，轴距2795mm，这个尺寸比国产的所纳塔领翔要大，不排除这款车国产时再进行加长。

 韩国市场首先推出的索纳塔搭载一款2.0L Theta II MPi汽油发动机，匹配手动/自动6速变速箱，比现款索纳塔燃油经济性提升至少11%。最大输出功率165马力，峰值扭矩为202Nm。据了解，国产车型仍将采用2.0L和2.4L自然吸气发动机。

在北京现代一份内部资料上看到，北京现代已经在第二工厂为生产新索纳塔进行技术改造，预计初期每年生产新车约五万辆左右。