20.18万
随着限购城市的不断增加，以及中级车价格的不断下探，不少打算入手紧凑级车型的消费者将目标瞄准了尺寸更大、动力更加充沛且价格不算太贵的中级车上。而国内的中级车市场，有偏向家用的、有偏重商务的，更有偏向运动性能的，而谁又能在这无烟的战争中脱颖而出呢？今天的2014年车市热销车盘点为您揭晓答案。
2014年度热销合资中级车前十名：
| 车型 | 2014年销量（辆） | 2013年销量（辆） | 累计增长 | 指导价（万元） | 降价信息 |
|---|---|---|---|---|---|
| 帕萨特 | 218344 | 227262 | -3.92% | 18.38-32.28 | 点击查询 |
| 迈腾 | 207243 | 187173 | 10.72% | 19.98-33.48 | 点击查询 |
| 凯美瑞 | 150311 | 177649 | -15.39% | 18.48-32.98 | 点击查询 |
| 名图 | 134997 | 16762 | 705.38% | 12.98-18.98 | 点击查询 |
| 迈锐宝 | 125547 | 100141 | 25.37% | 16.99-23.69 | 点击查询 |
| 奥迪A4L | 120193 | 121804 | -1.32% | 27.28-57.81 | 点击查询 |
| 君威 | 111245 | 86050 | 29.28% | 17.89-29.99 | 点击查询 |
| 蒙迪欧 | 109806 | 35747 | 207.18% | 17.98-26.58 | 点击查询 |
| 天籁 | 109290 | 106220 | 2.89% | 17.78-29.98 | 点击查询 |
| 雅阁 | 108487 | 118920 | -8.77% | 6.28-9.58 | 点击查询 |
从2014年TOP10排行榜中不难看到一些我们熟悉的车型，南北大众的帕萨特和迈腾依旧延续了良好的势头，以绝对的优势领跑销量排行榜。凯美瑞虽然全年销量较2013年有15%左右的下滑，但依旧守住了第三名的位置。在销量排行榜中最令编辑意外的是北京现代名图，新车凭借705%的涨幅一下跃升至第四，产品综合竞争力不可小觑。而迈锐宝凭借市场终端的大幅优惠顺利超越TOP10中唯一的豪华品牌奥迪A4L位列第五。君威和蒙迪欧两款美系品牌在推陈出新后销量均有了一定的提升，位列7、8位。昔日日系三强的另外两个车型天籁和雅阁则位列第9名和第10名。
| 车型 | 热销原因 |
|---|---|
| 帕萨特 | 品牌、口碑优势大 |
| 迈腾 | 后排空间优势明显 |
| 凯美瑞 | 性价比较高、有混合动力车型可选 |
| 名图 | 配置高、价格低 |
| 迈锐宝 | 美式范、市场优惠大 |
| 奥迪A4L | 豪华品牌、有四驱车型可选 |
| 君威 | 内饰豪华、可选车型较多 |
| 蒙迪欧 | 外形亮骚、配置丰富 |
| 天籁 | 舒适、主打家居风格 |
| 雅阁 | 均衡性突出 |
想在各个厂商必争的中级车市场占有一席之地，没些真本事自然不行，而排名前10的车型均有其独到之处。但到底有啥真本事？今天编辑就以市场销量排名前5的车型举例，详细说明每款车型的特色之处。
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