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E-NCAP 2011款现代飞思碰撞测试

  • 作者: 易车编辑
  • 2011-12-20 09:01

现代飞思的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固,变形量控制在合理的范围内。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人录得的数据显示能够对身体的绝大部分带来良好保护,仅小腿获得标准评级。对于不同体型,采用不同座椅调节位置的驾乘者,都能提供与此相近的保护能力。在侧面障碍壁碰撞测试中,身体各个部分都得到良好保护,获得最佳评定。在要求更加苛刻的侧面障碍杆碰撞测试中,的表现同样出众,对身体各部位的保护都被评定为最好。在追尾模拟碰撞测试中,的前排座椅能够对颈部形成良好的保护,有效防止颈椎过度屈伸。

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