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操控过人 轮胎不给力 评测阿尔法罗密欧GIULIA 280HP豪华版

  • 原创
  • 作者: 韩瑞
  • 2017-06-07 00:04

距离3月份去米兰试驾阿尔法罗密欧GIULIA这款车,已经有3个月的时间,当时看到这款车时更多的是惊喜和新鲜感,而这次本地测试有更长的时间来接触它,也让我变得更加冷静和理性。在为期3天的测试中,我们也发现了一些GIULIA来到中国水土不服的地方,比如匹配的全季轮胎拖了性能测试数据的后腿。不过,GIULIA这款车我们还会再借一次,给它配上合适的,再测一次,对比两者的测试结果。下面还是先来看看这次它的表现如何吧。

测试车型:阿尔法罗密欧GIULIA 2017款280HP豪华版

测试车售价:39.68万元

√优点:动力澎湃,响应灵敏,操控精准,方向轻适合大多数消费者,性价比优于同价位BMW 3系车型,内饰气味控制的较好;

×缺点:内饰材质尚可但按键旋钮质感一般,耐磨性、抓地力较差,车辆静音性还有提升空间。


GIULIA的外观设计风格与法拉利玛莎拉蒂基本一致,都是运用大量的曲线和曲面作为车辆整体的轮廓,但是细节之处又会通过凌冽的直线来体现其运动性的定位。颇具争议的倒三角进气格栅设计,也算是在中国市场现有的德系、日系设计模式下,调节审美疲劳的又一种选择。

  • 1 操控过人 轮胎不给力 评测阿尔法罗密欧GIULIA 280HP豪华版
  • 2 内饰做工与BMW持平/配置较为厚道
  • 3 驾乘空间不适合185cm以上人群/后排腿部优于标轴奔驰C
  • 4 动力澎湃 操控精准
  • 5 加速刹车成绩受轮胎影响较大/静音性有待提升
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