39.20万
在国内的紧凑级车市场，两厢改三厢的车型很多，但三厢变两厢的却并不多见，掀背版科鲁兹是其中之一。不可否认，如果只看头部，你是看不出它和三厢的差异的，依旧是犀利的头灯，霸气的进气格栅，整体动感十足。但从B柱之后，随着优美的车顶线条，其掀背车的身份开始展现。
| 车身尺寸 | 科鲁兹掀背 | 朗行 | 英朗XT |
|---|---|---|---|
| 长度(mm) | 4510 | 4454 | 4419 |
| 宽度(mm) | 1797 | 1765 | 1814 |
| 高度(mm) | 1477 | 1460 | 1508 |
| 轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2685 |
车窗下沿线延伸出来的后肩线在车尾融合，形成了一个恰到好处的尾翼，虽然没有实际用处，但运动感十足，不过尾窗上面的扰流板应该可以起到实实在在的作用。在尺寸方面，掀背版科鲁兹则是十分的了解国人的喜好，在长度及轴距方面都要领先于同级车型，这点或许会让对手自叹不如。
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