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有TA在身边,没有过不去的弯

  • 原创
  • 作者: 杨思囡
  • 2021-03-10 16:13
  • 42.18万

他是客户眼中的好伙伴、领导眼中的好下属,同事眼中的好队友...显而易见,在职场生活中的小李几乎可以用“完美无瑕”来形容,但在尽心尽力饰演好每一名角色的同时,小李也有着不为人知的另一面,来自事业的压力如千斤重担一样压在他的身上、不停地催促他前进,令他疲于奔命,而唯一能够让他发泄心中堆积的负能量、重拾对生活的快乐与信心的,便是他人生中的第一台车,沃尔沃S60。

就像小李的人设一样,沃尔沃S60给人的第一印象,是温文尔雅的造型。健康安全的设定和简约素雅的造型就像是一套量体而裁的休闲西装,既正式又不会让人感到拘束,既轻松又不会让人感到懒散。

当被询问到为什么在茫茫车海中选中了沃尔沃S60时,小李坦言,他起初确实是被沃尔沃S60的颜值吸引的。从侧面来看,沃尔沃S60天生拥有一副运动员式的身材,长长的车头与紧凑的前悬给人以蓄势待发的力量感。

干练的尾部则更加强化了这种氛围,搭配锋利的双边双出排气、18英寸铝合金轮圈与R-DESIGN运动外观套件,颇有一副生人勿近的气势。

在喜得爱车后,成为了每天陪伴小李行驶于通勤路上的好伙伴,而定位于中型轿车,也确实以日常生活为重,其环保健康的内饰用料与人性科学的座椅设计都将驾驶者与乘客的乘坐舒适性放在了首要位置。小李表示,的内饰有一种水果微微发酵的味道,闻起来非常亲切温馨,这是他体验过的其它品牌新车都没有的;座椅虽然不像家里的真皮沙发那样宽大厚实,却能给到小李恰到好处的包裹与支撑,实际坐起来很卸力,即使长途驾驶也不会感到疲倦。

在嘈杂拥堵的路上,为自己播放几首最爱的歌,是小李能想到的通勤路上最惬意的事情。搭载了一块尺寸为11.6英寸的中控触屏,UI设计简洁易懂;除了清晰直观的操作界面,这块中控触屏也为小李提供了丰富的行车辅助与娱乐设施,例如聪明的导航系统,能够与手机轻松实现互联的Apple CarPlay,以及由车联网系统带来的网络广播与音乐。

与其它同级别的豪华品牌车型不同,全系均保持了原汁原味的标轴设计,尽管很多人对此表示过不解,但对于小李来说,的后排乘坐空间已经足够宽敞了,不论是与家人一同出行还是进行商务接待都没有问题;但说到这里时小李表示,真正让他决定购买的原因并非是这些,而是它不为人知的另一面。

有人说,只有当手握方向盘时,男人才真正做回了自己,而每到周末,伴随着山道中轰鸣的声浪与轮胎的摩擦,、或者说小李的“真面目”才真正显露出来。不同于上一代车型,这一代将运动精神注入了骨髓,原汁原味的标准轴距车身、长长的车头与紧凑的前悬不仅赋予了其后驱车一般的视觉效果,进入车内,低矮且包裹度极佳的运动化座椅也将这种感觉落到了实处。

驾驶方面,小李选择了中的旗舰版本T5智雅运动版,T5级2.0L四缸涡轮增压发动机匹配爱信8速手自一体变速箱,能够赋予小李最快6.5s的0-100km/h加速体验,澎湃的动力储备、迅捷的动力响应与聪慧的变速箱逻辑使小李不依靠手动模式就能在蜿蜒曲折的山道中闪转腾挪、健步如飞,不过相较动力,真正赋予驾控灵魂的则是其出色的底盘,精准线性的转向不仅令车头能够在弯道中对小李的转向输入进行快速响应,灵活的车尾也能即刻同步,获得出色的车身动态一致性。

得益于搭载的4C自适应悬架,能够针对山道频繁的坡起与重心转移改变悬架阻尼,通过更富韧劲的减振使车身在激烈过弯时保持更加稳定的姿态,同时也能保证4条倍耐力P ZERO高性能轮胎始终都能获得最佳抓地力,而前双叉臂独立悬架也在硬件层面大幅提升了前轴的操控极限,进一步保证了作为前驱车的操控水准。

有了的加持,小李感觉自己仿佛就是现实生活中的“秋名山车神”,看着无数以性能见长的小钢炮在自己的后视镜中消失,小李真正释放了自己,而之前积攒的压力也在这时被彻底一扫而空,回到都市中,小李又能笑对领导与同事,继续自己的生活了。

既是都市生活中的“贤内助”,又是激情驾控时“温驯的赛马”,从购车至今,小李从来都没有后悔过当初购买的决定,在小李看来,这应该就是完美生活的真实写照了。

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