排放配置设计三大提升 实拍全新五十铃经典瑞迈

易车原创 江西五十铃已经在国内皮卡车市场深耕多年，旗下三款皮卡车型瑞迈、铃拓、D-MAX分别占据着8～21万的各个细分市场，而经典瑞迈作为这其中最入门、最务实的一款，如今也有了新的升级，让它在务实的基础上多了些时尚气质。

汽油版本

柴油版本

此次体验的两款车型都是是2022款经典瑞迈的长轴舒适版，新车涵盖汽油/柴油、标轴/长轴、两驱/四驱多种车型，指导价格为8.68-10.58万元。上图为搭载2.4T发动机的汽油版本，下图为搭载2.8T发动机的柴油版本，两者在外观上没有太大差别。本次重点以用车成本更低的柴油版本进行体验。

外观上最直观能看到车头依旧是粗旷饱满的设计，相比老款车型中网增加了镀铬装饰，这一点与瑞迈S高度同步，视觉效果更加有力量和层次感。

前大灯灯组内集成了远近光以及转向灯，带透镜设计的近光灯支持高度调节。LED日间行车灯设计在雾灯上方。

长轴距版（新款）

标准轴距版（现款）

来到车身侧面，长轴与标轴版的区别都在货厢上体现，车内乘坐空间一致。侧面线条简单平直，前后轮拱做了突出设计力量感更强。并且为方便上下车，外露式侧踏板也很实用。

轮胎方面，全新瑞迈采用了245/70 R16的三角牌轮胎，这款轮胎主打舒适耐磨，售价约为390元/条。6辐式的铝合金轮圈，造型粗犷搭配这台车很协调。

车尾设计也是简单风格，高位刹车灯以及黑色龙门架都属于实用设计，后保险杠上设有脚踏板方便上下货厢，高度也正合适，安全方面配备三颗雷达，高配版本车型还有倒车影像。

悬挂系统采用前双叉臂式独立悬架后整体桥式非独立悬架，抗扭性能出色，额定载重质量达到485kg，足以应对多路况行驶。

动力方面搭载2.8T柴油发动机，最大功率88kW，峰值扭矩285N·m，满足国6排放标准。汽油版车型搭载2.4T发动机，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m。匹配5速手动变速箱。

内饰简单协调，配置方面以实用为主，功能分区醒目易操作，同时，这样的改变也让它和自家瑞迈S更加接近。用料方面更多实用软性材质，舒适性有提高。

仪表使用双指针+液晶屏设计，转速时速显示清晰明了，液晶屏显示效果不错，可通过方向盘上的多功能按键去查看行车信息，依旧是已实用至上为设计理念。

车内空间方面，体验者身高180cm，无论前后排都有足够的头部和腿部空间，座椅采用皮质包裹，柔软度适中，坐垫相对较薄。主副驾座椅均支持前后和靠背四向调节，后排支持靠背整体放到。

长轴距版车型的货厢尺寸为1770x1530x480mm，配合后风挡上的龙门架以及货厢两边的锚点可以去固定货物，箱内设计有货箱宝耐磨材质，增加防滑性，拉货的时候不至于来回滑动导致货物损坏。

总结 五十铃经典瑞迈也是五十铃品牌最入门的一款皮卡，此次的升级也让他更接近同门大哥瑞迈S，无论是外观内饰的设计，还是配置方面都比老款更加优秀，不过全系只有手动版本，相比之下依旧是更实用的选择。