2021广州车展：13万谁更全能 长安CS75 PLUS对比第三代哈弗H6

易车原创 2021广州车展观众日第一天，每个展馆的现场气氛都异常火热，最近有购车计划的网友们，一定不要错过这次盛会，当然去不了现场的网友也不要着急，我将会带大家线上看车展。前不久才上市的2022款长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6是今年比较热门的两款家用SUV，有很多网友在直播时也经常问到这两台车，究竟哪台才是13级家用SUV的最优选呢？今天我们就来比一比！

长安CS75 PLUS的外观设计相当激进，前进气格栅造型类似纺锤形设计，搭配细长的LED前大灯和大开口的导流口造型为前脸塑造了极强的视觉冲击力。

长安CS75 PLUS的车尾则利用双边共四出排气布局、底部扩散器和车顶扰流板，令浓重的性能范得以体现，“回旋镖”式尾灯的辨识度也很高。

此外，长安CS75 PLUS在外观细节处还加以红色饰条进行点缀，为整车增添了不少活力。

第三代哈弗H6采用了全新的设计语言，大嘴式镀铬中网与两侧LED大灯相连，拉伸了车头横向视觉宽度，也营造了较强的精致感。新车横贯式下格栅与前保险杠两侧导流口处的线条都非常锐利，进一步为运动感加分。

车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮后的视觉效果十分瞩目。不过新车采用了隐藏式排气布局，略显低调。

从外观来看，长安CS75 PLUS更注重运动氛围的营造，犀利的造型应该会吸引许多年轻消费者的目光。而第三代哈弗H6的整体外观设计相较此前更为大气，属于耐看的类型。

长安CS75 PLUS的内饰中采用了红黑的撞色设计，搭配黑色钢琴烤漆饰板和游艇式挡把烘托出很强的档次感。

科技配置方面，长安CS75 PLUS高配车型的全液晶仪表和中控屏幕尺寸都达到了12.3英寸，并且搭载了长安与腾讯共同开发的梧桐车联智能系统，支持车载微信、语音识别控制等丰富的功能。

第三代哈弗H6的内饰设计相当简约，10.25英寸全液晶仪表搭配12.3英寸悬浮式中控屏幕营造了较强的科技感，新车还采用了电子旋钮式的换挡机构。

长安CS75 PLUS在内饰方面营造了更强的豪华感，车机功能实用性足以满足大部分用车场景；第三代哈弗H6的内饰质感相较前代车型明显提升，并且在智能化配置方面的表现值得好评。

动力方面，第三代哈弗H6目前仅推出了1.5T车型，而长安CS75 PLUS则提供1.5T和2.0T两种动力的车型可选。

长安CS75 PLUS搭载了蓝鲸NE系列的1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为178马力和233马力，峰值扭矩分别为265N·m和360N·m。

传动部分，长安CS75 PLUS的1.5T车型匹配了6AT变速箱，而2.0T车型匹配8AT变速箱。虽说长安CS75 PLUS的这两台发动机并非UNI-T上搭载的最新的蓝鲸NE系列，但强劲的动力输出仍然值得肯定。

第三代哈弗H6搭载了一台1.5T GDIT EVO发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285N·m。传动方面，第三代哈弗H6全系均匹配了7速湿式双离合变速箱。值得一提的是第三代哈弗H6的旋钮式换挡机构很有科技感。

目前来说，长安CS75 PLUS提供了更丰富的动力组合。而同样以1.5T发动机来看，两款车的最大功率和峰值扭矩各有优劣，相对而言，第三代哈弗H6的燃油经济性略高一些。

编辑总结：综上所述，第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS能取得过人的销量成绩并非不无道理，这两款车的外观颜值、智能化配置、以及动力方面在同级别中都十分抢眼。如果你想要更强劲的动力和更多的科技化配置，长安CS75 PLUS一定适合你；如果你要的是更优异的燃油经济性和更有视觉冲击力的外观，第三代哈弗H6会是个不错的选择。

大家觉得这两台车谁更适合家用呢？欢迎在评论区留言讨论。

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