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易车原创 在2021广州车展现场，斯巴鲁中期改款的森林人正式上市，售价22.38-26.58万元。虽然说动力还是跟之前一样，但外观的一些改变还是给这位“中年人”带了不少的新鲜感。那么它都有哪些改变呢？跟齐编走起来！
外观上最明显的就是它这个大灯造型的改变，比现款更加立体，同时进气格栅中间车标两侧的装饰条上面还加入了镀铬装饰，相应的前杠造型，以及雾灯造型都有所区别。涂装部分，也会提供流光铜和原野深邃绿新配色。
同时在下保护杠还有黑色和银色的防擦饰板，这种分层次的设计增添了不少的野性，看着挺符合“森林人”这三个字儿的。
车身侧面相比现款没有什么变化，新样式的轮圈提升了整体气质。车身颜色方面，新车将增加暗绿色与青铜色，并取消深色珍珠蓝、碧玉绿、金属褐三种颜色。车尾方面，新车依旧采用双 C 形尾灯，点亮效果比较醒目。
内饰方面，中期改款的森林人依旧采用了老款车型的内饰设计风格，并没有针对是改款车型进行改变，依旧配备了传统样式的液晶屏，并且全液晶仪表也没有配备，科技氛围略有不足。
此外，新车所搭载的新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统，可以通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动。后排座椅还可以按比例放倒，空间灵活性表现不错。
这套系统听上去与其他厂商的L2级自动驾驶也没有太大的区别，但是说到EyeSight系统的研发，竟然可以追溯到30年前，而且它实现量产的时间距今也有20年历史，我不得不佩服斯巴鲁对于安全的前瞻性，很难想象它们对于这套系统的研发竟然坚持了30年，除了“偏执狂”，我想不到任何更好的修饰词了。
这个X-mode旋钮也是上述结论的佐证，它有着多种越野模式的选择，而森林人的越野实力，网上也一搜一大把，对称式全时四驱认真起来就能让你知道，什么才是斯巴鲁的魂。
动力上，新车搭载现款的2.0L混动系统，匹配CVT无极变速箱，四驱系统成为标配。不过，1.8T涡轮增压水平对置四缸发动机可能只有在海外车型上搭载了，依旧与国内无缘。
编辑总结：其实斯巴鲁这个品牌一直给人的感觉就是“大叔”“稳重”的感觉，而全新中期改款的森林人同样也是如此。它并没有跟大多数的车企一样，投入“年轻人”的怀抱，依旧是那么的偏执，那么的斯巴鲁。
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