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全新配色/科技进阶 体验比亚迪汉EV 5G丹拿智能音乐座舱

  • 原创
  • 作者: 吕怀中
  • 2021-10-20 07:00
  • 9105

新款比亚迪汉EV于9月底正式上市,共提供了四款配置车型可选,售价区间25.88-27.95万元。新车最大的亮点是新增了“极光蓝+金鳞橙”全新配色,还将搭载最新的DiLink 4.0智能网联系统,并可选装5G丹拿音乐座舱升级包,豪华感和智能化均得到了再次进化。

目前汉EV车型共有赤帝红、玄空黑、时光灰、雪域白以及新增的极光蓝五种颜色可选。不过,新增的极光蓝只有售价25.58万元的超长续航尊贵型才能选装,选装价格为 3000 元,而新增的“金鳞橙/凝夜紫碳纤维”内饰配色选装价格为 4000 元。

如果您选择的是售价27.95万元的四驱高性能版旗舰型,那么在2021年12月31日前购车,并且选配“5G丹拿智能音乐座舱”升级包,则可以免费拥有这套全新内外配色方案。

“5G丹拿智能音乐座舱升级包”的选装价格为18000元。同样,如果在12月31日前购车选装或升级只需要8000元。据官方称,汉EV型搭载的丹拿HiFi级信心系列音响系统,配有12个丹拿顶级扬声器,而且是由丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麦总部实验室,历时3个月,领衔完成的调音工作,从而保证高品质的车载音乐享受,坐在车内听着喜欢的音乐,这确实是一种美好。

汉EV还是行业内首批搭载5G技术的量产车型,5G速联有大带宽和低时延两大特点,其最高下载速度可达1Gbps左右,最高上传速率可达100Mbps左右。同时采用了多信号通道天线系统,信号更强更稳、速率更快、准确性也更高。

据悉,全新的极光蓝配色设计灵感来源于自然界的极光、波光以及暮光三种绝美之光,将自然色彩美学融入到外观内饰设计中。新的车身颜色也将更好的满足年轻一代消费者的喜好,从而吸引更多的都市年轻用户群体,为他们的汽车生活注入新的时尚与活力。

除了车身颜色外,新款汉EV在外观设计上并没有明显变化,整体车身非常流畅,有着不错的识别度。其车身尺寸相比同价位的小鹏P7和特斯拉Model 3都更有优势。

简单的了解了全新的极光蓝外观颜色后,我们再来看看新款汉EV的内饰变化,汉EV提供了苍穹灰、麒麟粽以及朱雀红三种配色方案,加上新增的金鳞橙/凝夜紫后,其内饰配色也将达到四种可选。

如果您选装了“5G丹拿智能音乐座舱升级包”,新车除了拥有全新的内置5G模块DiLink 4.0系统(需要插入5G SIM卡来获得网络支持)、HIFI定制的丹拿音响外,其在通讯技术、人机交互、导航技术等功能方面也都会有所提升。

DiLink  4.0车机系统还增加了深浅两种显示模式,能够跟随光亮情况自动调节屏幕深浅模式,从而缓解驾驶者的疲劳度。DiLink 4.0在保持现有的1080P高清度下,对UI界面HIA进行了扁平化处理,带来了更清晰、简单易懂的体验。

UI设计升级的重点是主页面淡化了三个主应用的边框,并且采用圆角的处理,视觉上更清晰自然。应用图标也由原来卡片式的设计改为圆角矩形的图标,并且大小做了相应的调整,降低了占屏比例,看起来就有一种清新的感觉。值得一提的是,两种主题还支持手动切换和自动切换。

在菜单逻辑上,DiLink 4.0系统还对画面进行了分类,改善了用户界面过于复杂的问题。在行车记录仪界面,DiLink 4.0系统还新增了车辆的油门、刹车、各项灯组的状态记录。如果发生意外,行车记录仪的录像会保有这些信息,能在判断交通责任时提供更多证据,非常贴心的设计。

这是肉眼直观能够看到的变化。再来说说不容易看到的,DiLink 4.0车机系统HIA优化了智能语音控制系统,车内能够支持语音控制的操作更多了,例如车辆可以单独打开副驾车窗、开闭尾箱、切换驾驶模式、开闭座椅加热和通风、开闭紧急制动/车道偏离预警/盲区监测等众多功能,便利性得到了不小提升。未来车辆还会加入打开近光灯的指令。

新系统除了优化了视觉风格和升级了智能交互,硬件方面也得到了升级,除了换装更高阶的高通CPU,运行内存和存储内存都有了明显升级,分别为8Gb和128Gb,整体的速度较此前提升了四倍。不论是UI设计、入手难度还是运行速度相比DiLink 3.0均有了明显的改善。

值得一提的是,汉EV还是全球首款采用红色碳纤维内饰的量产车型,红色碳纤维在日常光线下能够呈现出独特的紫色效果,进一步提升内饰的运动和豪华感,这样的设计肯定会吸引更多年轻消费者的关注。

动力部分,汉EV的超长续航版配备了最大功率163kW,峰值扭矩330N·m的前电机,0-100km/h加速时间7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上增加了最大功率200kW、峰值扭矩350N·m的后电机,官方称其0-100km/h加速时间仅3.9秒,堪比高性能车。

续航方面,超长续航版车型NEDC续航里程达到了605km,四驱高性能版车型的NEDC续航为550km,足够满足日常出行一周一充电的标准。

总结:

作为家族的轿车,汉EV在9月的销量超过了6000台,这足以看出消费者对它综合能力的认可。新款车型在软硬件方面都有提升,这也实现了可持续进化的理念。全新的配色更加年轻化,5G速联、HiFi级定制丹拿音响以及DiLink4.0智能网联系统5G版等配置的加入也进一步增强了它的竞争力。506-605公里的续航能力也能够满足日常用车一周一充电的标准。如果您手握30万,是否会选择这款汉EV作为您的座驾呢?欢迎在评论区告诉我。

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