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2021成都车展实拍:蔚来EC6亮相成都 个性与实用兼得

  • 原创
  • 作者: 高远
  • 2021-08-29 16:33
  • 8621

作为蔚来汽车旗下最为个性的车型,蔚来EC6在上市后得到了广泛好评,其销量一度超越了同门师兄ES6,该车使用了溜背设计,定位中型纯电动轿跑SUV,相比ES6它的定位更年轻,也更能吸引年轻消费群体。这么一台定位年轻的车型究竟有着怎样的实力,我们这次就在成都车展现场为大家好好体验一下。

作为汽车的第三款量产车,延续了汽车家族式的设计风格,车头造型与蔚来ES6保持基本一致,采用了家族的X-BAR设计理念,分体式的头灯造型犀利,方正的车头造型也营造了很强的力量感。

的分体式前大灯有着极高的辨识度,上部为日间行车灯和转向灯组成,下部则由远/近光灯和雾灯组成,并且所有灯光光源均为LED。

外观设计最大的特色肯定是车侧了,溜背式的造型非常吸睛,整个车侧的造型非常流畅,17°的后风挡流背角度,不仅仅是好看,也使得该车的风阻系数仅为0.26cd。

车尾造型是区别最大的地方,溜背式的造型让整车的视觉重心下移,并且凭借熏黑的“心跳式”的尾灯设计,让的车尾看起来更具运动感。

的内饰同样采用了家族设计,T型的中控台层次分明,前卫的造型搭配上全液晶仪表盘和中控屏幕形成了很强的科技感。中控台上方采用了纤云材质,哑光的表面不会形成光反射;下方则为Haptex合成皮,触感极为细腻。

全系均配备了9.8英寸的液晶仪表盘,虽然尺寸不大但显示效果细腻精致,其分辨率为1800×606,显示信息比较全面。中控屏幕尺寸为11.3英寸,屏幕的显示清晰度和操作流畅度都很不错,并且支持车联网、导航、多媒体影音以及车辆设置多种功能。

内饰最大的亮点肯定是造型可爱的语音助手“NOMI”,它会冲你笑、冲你挥手,丰富的表情让你觉得它不再是一个冷冰冰的机器,而是一个亲密感十足的老朋友。

配置部分可以说是武装到了牙齿,舒适性配置部分,我们这次试驾的签名版车型配备了电动调节方向盘、方向盘加热、方向盘记忆、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、座椅记忆、前后排座椅加热、后排隐私玻璃、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器、车内香氛系统等配置。

动力方面,性能版与签名版车型搭载前160kW+后240kW的永磁+感应电机组合,0-100km/h加速时间为4.5s。运动版车型搭载前160kW+后160kW的双永磁电机组合,0-100km/h加速时间为5.4s。

总结:

作为目前品牌旗下最为个性的产品,不仅有着极高的颜值,还有着十分不错的动力和续航。出众的加速能力让它可以轻松跑赢众多“性能车”,而不错的续航也让它更具实用性,也许正是这种全面的能力是的它的销量一度超越了同门的,如果你正在考虑购买一台轿跑SUV的话,绝对值得你好好考虑一下。

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