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易车原创 2021上海国际车展于4月19日正式开幕,雷克萨斯在本次车展中动作也是非常之大,带来了前不久刚刚发布官图的纯电概念车LF- Z。雷克萨斯LF-Z定位于纯电轿跑SUV,基于TNGA-K平台打造,采用双电机系统,续航可达600km。
前脸部分,LF-Z依旧保持着雷克萨斯家族式纺锤形设计语言,中网部分采用了纯电车型经常采用的封闭式。logo部分也首次采用了发光的样式,搭配着凌厉的线条,LF-Z车头整体的设计非常激进。
LF-Z的车侧一眼就能看出来是溜背造型,并且采用了悬浮式车顶设计,因此整体看起来LF-Z的重心非常低,配合着凌厉的线条以及大尺寸的轮圈,营造出来的攻击感很强。车身尺寸方面,LF-Z是达到了4880mm/1960mm/1600mm,而轴距则可以达到2950mm。
车尾方面,雷克萨斯LF-Z概念车采用了一个极具设计感的贯穿式尾灯,并在灯带中央配有“LEXUS”雷克萨斯英文全拼,而在尾灯下方的“ELECTRIFIED”英文全凭则代表了这台LF-Z是一款纯电车型。
动力方面,雷克萨斯LF-Z 搭载了最大功率为400kW,最大扭矩为700N·m的双电机系统,电池方面则采用了容量为90kWh的三元锂离子电池,其WLTP续航里程将达到600km。而该车型将采用新一代DIRECT4四轮驱动控制技术,可自由控制高扭矩电动机的驱动力。通过前后驱动轮的独立控制,该系统能够在前驱、后驱和全驱之间自由切换。
全文总结:当混动时代的开启者遇到汽车百年变革时,同样是挑战。在如今诸多主流车企开启电气化之路、诸多造车新势力如春笋般涌来的时代,曾经的混动先驱者却一直未踏出那一步,这不仅让人联想到底是为什么。而这款LF-Z仿佛给了我们答案:不是不造,只是远未达到我们心中对自己的要求。LF-Z的出现预示着雷克萨斯对于电气化之路的自信,也同样预示着,未来雷克萨斯也许将会率先尝试纯电轿跑SUV这一市场。
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