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2021上海车展实拍:第三代哈弗H6 5G版

  • 原创
  • 作者: 吕庚
  • 2021-04-18 23:07
  • 2.17万

2021年上海车展,哈弗旗下最热销车型哈弗H6,正式推出了基于第三代所打造的5G版车型。作为全球首款量产并搭载5G技术的车型,第三代 5G版车型不仅为我们带来前瞻的科技同时也通过细节上的修饰,给我们带来耳目一新的感觉。

基于柠檬平台打造的第三代本就颜值在线,这次5G版车型的推出更是将颜值拉到了一个新的高度。尤其是在前脸的设计很好的呼应新车型所带来的科技感。

5G版车型前脸采用了刚刚兴起的无边界设计风格,面积硕大的前格栅,辅以点阵式的装饰,从视觉效果上来说如同逐步发散的信号网一般视觉冲击力很强。

前脸边缘,层叠排列的车色同色饰条穿插上与格栅相似的点阵装饰,进一步拉宽整车前脸的视觉效果。

大灯造型延续了普通版第三代的设计风格,整体呈现简约与时尚的感觉。内部毫不意外的采用LED光源。

整个前脸造型的变化,也为雾灯组的设计带来了新的改变。带三代上的直排布局,变为了更为锋利的层叠样式,并辅以黑色饰板装饰。

除了雾灯组的变化,下部包围也发生了改变,柠檬平台经典的獠牙下护板,在第三代 5G版上改为了与中网样式相呼应的风格。

来到车侧,第三代 5G版车型与普通版车型并没有太多的区别,这比起前脸的直观冲击要显得弱了很多。前翼子板和前车门处加入了一个高光黑色装饰,让这个侧车身看上去不会显得过于单调,而像上扬的后窗线等设计得到了保留。

车尾同样没有太过明显的修饰,让人印象深刻的有两点,第一牌照架上方的镀铬饰条变为了黑色烤漆饰条,第二就是尾翼上的高位刹车灯,不再是单调的LED光带,而是通过四个独立发光模组来呈现。

总体来看,第三代 5G版整体风格延续了普通版车型的全新家族化设计理念。但是也正是细节部分的修饰却让这款车型整体风格与自身定位更加搭配。尤其是全新样式中网的应用,完全带给人一种焕然一新的感觉。

如果说外部设计还能够通过一些细节来给人带来一定的新鲜感,那在内饰部分,这种感觉荡然无存。

第三代的内饰设计风格已经将一种很简约且富有科技感的设计直接传递给消费者。而这种设计也延续到了第三年代 5G版车型上。

内饰的设计上第三代 5G版所带来的新鲜感并不太多,但是对于智慧用车场景的营造确实不遗余力。5G的内核也体现在这一方面。

相比于设计以及直观视觉感受所带来的变化,第三代 5G版车型最大的变化还是用车体验的变化,5G技术覆盖七大用车场景:

上车前,车辆解锁方式除了传统的钥匙外,还可通过手机蓝牙、手机APP等控制车辆,很大程度上省去了携带钥匙、找钥匙的麻烦。

上车中同样可以实现5大便捷操作,智能车控,智能座椅和后视镜调节,增加DMS摄像头后可实现人脸ID与账户记忆打通,实现座椅、后视镜自动调节;还支持人脸识别,情绪识别,智能导航等好玩且提升用车体验的功能。

行驶中,无论是城市道路、乡村道路亦或是高速公路行驶,都能够实现轻松的驾驶体验,保证安全驾驶,同时提升驾驶安全和驾驶乐趣。这其中包含了三大可玩功能,一是声音复制,录制个性化声音,生成专属TTS;二是分心提醒,驾驶分心提醒,接打电话分心提醒;三是智能音量调节,主驾打电话时智能音量调节。

驾驶安全方面,第三代 5G版还支持HWA高速公路辅助驾驶,支持拨杆变道,当驾驶员拔转向灯,系统通过对周围的环境感觉判断是否满足变道条件从而实现自动变道;拥堵变道,高速公路前方货车缓慢行驶,系统判断满足变道条件,提示驾驶员可通过拔转向灯实现自动变道。

除了以上的用车场景,我觉得第三代 5G版车型,最大的改变还是来自对用户用车体验和感官的升级,至少从车互联层面上来说,第三代 5G版车型能够让用户时刻体验开新车的感觉

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