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“六扇门”来袭 实拍高合HiPhi X

  • 原创
  • 作者: 石天奇
  • 2021-04-18 21:39
  • 3570

一辆车到底有几个车门?对于绝大多数人来说这是个无比简单的问题,如果你看过高合HiPhi X或许会颠覆你的想象,一台SUV配有6个车门,打开的组合方式之多足够你把玩一阵,这可能是世界上最好玩的车门。

虽然定位于一款SUV车型,但它开起来更像是一台跨界车,前风挡巨大的倾角让它的车头看起来十分低矮宽大,给人一种“绝非善类”的感觉。

车头融入了“X”的设计元素,贯穿式的灯带连接了左右两侧的大灯组,在大灯组的下方配有ISD智能交互灯,它由1712颗LED光源组成,内置了7个场景的交互信号,用户也可以自定义符号或者表情。

除此之外该车的大灯组还配有投射功能,可以在道路上投射出图形或者文字,甚至能播放一段黑白电影。

车身尺寸方面,长*宽*高为5200*1990*1618mm,轴距为3150mm,但从数据来看已经超过了很多中大型SUV。

轮圈尺寸为22英寸,多辐条的设计和双色搭配质感很好,轮胎匹配的是米其林的PS4 SUV,尺寸为255/45 R22。

并没有配备机械门把手,在B柱上配有触摸式开关和人脸识别系统,用户也可以通过手机或者智能钥匙控制车门的开闭。

开门方式是的一大亮点,除了传统意义上的四个车门外,在后排车顶还配备了两个车门,除了看起来炫酷之外,对于后排乘客来说可以不用弯腰的上下车,此外车门的打开角度和方式用户也可以自定义。为了防止车门自动开启时磕碰,这台车的电动车门都配有探头。

车尾造型同样夸张,智能交互灯和贯穿式灯带同样有所配备,与车头形成了呼应,在后包围下方还有尺寸巨大的扩散器,烘托了车尾的运动氛围。

进入车内,最引人注目的就是三块大屏幕,仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏幕的尺寸分别为14.6英寸、16.9英寸和19.9英寸。车内的实体按键非常少,绝大多数的车辆控制功能都集成在了中控屏幕内。

方向盘采用了圆角方形设计,包覆有皮质包裹,两侧的功能按键用触控板代替了实体按键,可以使用触控或者滑动操作。

车辆的前风挡玻璃很长,几乎快延伸到车顶,这台车前排配备了一个天窗,后排左右两个区域各自单独配备了一个天窗。

推出了四座和六座两种版本的车型,该车的座椅都采用了一体式造型,在前排副驾驶和第二排的两个座椅都配备了独立的腿拖。

第二排座椅的调节也全部采用了电动,并且配有多种记忆模式,它可以实现类似MPV车型一样的平躺,乘坐舒适性相当不错。

此外第二排座椅还单独配备了座椅加热、按摩和通风,所有的调节都采用触控式按钮,全部集成在了两侧的门板上。

在四座版车型上,后排的两个座椅还配备了航空头枕、独立扶手和冰箱,配置堪比顶级的行政轿车。

后备厢空间方面,六座版车型在常规状态下后备厢空间一般,第三排座椅在放倒之后相对来说充裕很多,四座版车型由于后排冰箱的缘故,后备厢内部空间相对来说不是很规整。

动力方面,采用前后双电机布局,综合最大功率440kW,综合最大扭矩820N·m,传动系统为固定齿比变速箱,六座版车型破百时间为3.9s,四座版车型破百时间为4s。动力电池组为三元锂电池,容量97kWh,NEDC续航里程为550km。

底盘部分,该车配备了前双叉臂+后五连杆的悬挂组合,同时还配有50mm调节行程的空气悬挂和CDC连续可调阻尼减振系统。

在个性化、尺寸、空间、配置这四个方面都达到了造车新势力车型当中极致的水准,57-80万元的售价也看出了这台车冲击高端市场的决心,在未来它或许会成为特斯拉Model X蔚来ES8等一众传统豪华牌品中大型SUV的竞争者。

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