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2021上海车展实拍:现代IONIQ 5 这真的是量产车吗?

  • 原创
  • 作者: 齐鹏YC
  • 2021-04-18 17:39
  • 5090

易车原创 有时我们不得不感叹设计师的奇思妙想,就比说”45“,可能你最初看到”45“仅仅认为它是一个数字,但现代却把它融入到了车型的设计中,应用大量的45°以及45°倍数的直线来勾勒出整个车型的轮毂,IONIQ(艾尼氪)5就是由此而来,而"数字”所设计的车型与生俱来的就自带科技感。

IONIQ是旗下的纯电动品牌,中文名为艾尼氪,而IONIQ(艾尼氪)5是其推出的首款中大型纯电SUV,诞生于的E-GMP纯电动架构。未来,北京将对IONIQ 5进行国产,新车最快有望于年内投产。对于设计如此科幻的车型,我相信没有人会不心动吧……

除有必要的部分还有些许弧线之外,你很难在它身上找到圆润的设计,仿佛是来自于未来。前脸部分,新车在前保险杠的底部装备了智能主动进气格栅(AAF,Active Air Flap),使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力,有助于延长续航里程并看起来更加动感。

大灯组的造型也有意思,有点类似于矩阵式的设计,方方正正的很复古。而且前方还有一条近似贯穿式的日行灯,夜间点亮效果出众,并且巧妙嵌入到了整个中网中。

IONIQ 5 长4640mm,宽1890mm,高1600mm,轴距3000mm。值得一提的是,新车轴距甚至超过了部分中大型SUV。

来看侧面,最抓人的就是这个20英寸的轮圈了,它不仅尺寸大,造型也是蛮有意思的,低风阻涡轮的设计风格的确是很独特。而且这种独特的设计元素也从轮圈延伸到了轮眉,颇有点跨界的味儿。

尾部没有废话,设计的干净利索,这一条贯穿的灯带跟前边的大灯有点类似,造型同样是方方正正的。这车的外观给你一种感觉就像是从科幻片里出来的一样,难以想象但却很真实。可以肯定的说,这车上路的回头率那绝对低不了,毕竟这种设计真的太少见了。

当然了,它不仅仅是外观让你看着很科幻,内饰它也很有概念车的味儿。它取消了我们传统意义上中控岛台的设计,把档位放在了方向盘的左下方,所以主副驾驶就没有中间的格挡了,视觉效果上看着会大一点。

座椅上密密麻麻的按键可能会让你看着有点繁琐,其实功能还是常规的10向电动调节,只不过多了腿托和“一键放倒”的功能。

而且由于没有中控岛台的设计,它在储物空间上会有很大的自由度。比如说它中央扶手下方的这个位置,你可以放小一点的背包和袋子,上边是一个手机储物槽并且还有无线充电,在往上是杯架,然后中央扶手里也有一个小的储物空间,前边这个位置还有一个储物空间,可以放水瓶之类的。虽然它没有了中控岛台,但是它的储物空间反而是更多了。

仪表盘和中控屏幕都是12.3英寸,这种设计其实我们在索纳塔和伊兰特都见到过了,不过从实车UI来看,它给人的感觉都要更清新和简约。

动力方面,这台车共有三个动力版本,长续航后驱、标准续航前驱以及长续航四驱,最快的零百加速只有5.2秒。

编辑总结:从目前来看,它的设计还是挺有未来感,独树一帜的风格跟现在大部分车型都不一样。那么IONIQ5这款车预计将会于今年年内在国内上市,如果价格能像福特Mach-E Mustang和极氪001一样带给我们惊喜,那30万纯电动市场又会迎来一个新的劲敌。

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