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2020广州车展体验东风风神奕炫赛道版 动感国潮风来袭

  • 原创
  • 作者: 沈诚
  • 2020-11-21 18:51
  • 3.10万

易车原创 在2020广州车展上,东风风神带来了奕炫的赛道版车型,它是最新的版本,售价从6.99万到10.09万元(实际支付价格6.49-9.59万元)。下面我就来聊聊,相对于以前的普通车型,它到底有什么变化?和同价位车型相比,它有什么值得我们关注的地方?

赛道版相比普通车型,主要是启用了全新的AEOLUS赛道标识,在进气格栅、动感车尾、质感轮毂上全面更新了赛道标识,主打红黑配色的涂装也更显激情。

赛道版的前脸令人印象深刻,特别是进气格栅和大灯两处,矩阵式全LED大灯造型锐利,两侧镀铬饰条好似獠牙一般很好地延伸了大灯的线条。在我个人的印象中,它就是95后年轻人喜欢的那一种设计类型。

赛道版还有个特别的地方,就是加入了新样式的包围,虽说是仿碳纤维的花纹,但一点都不廉价,反而在视觉上带来强烈的战斗感。这样的设计比很多自己买车后,去外面的改装的款式更加好看,值得点赞。

赛道版的高配车型提供了LED矩阵式大灯,全LED灯组非常漂亮,LED日间行车灯兼具转向灯的功能,并且带有流水动态效果。除了带来出色的照射效果之外,还提升了颜值,毕竟矩阵式设计不是每款车型都有的。

另外赛道版采用了一款树杈状的铝合金轮圈,枪灰的配色非常战斗,同时还加入了双边双出的排气设计,与它的运动风格贴合。

赛道版在内饰上的显著变化是加入了新的红色配色,相比以前的全黑色内饰,更加强调运动与个性的特征。吸引眼球的主要是三辐式平底运动方向盘、环抱式中控台和10.25英寸悬浮式中控屏。

赛道版在科技配置方面不落下风,搭载了L2 +智能辅助驾驶系统,内容融合了自动紧急制动系统、自适应巡航系统、智能领航辅助系统和交通标示识别系统等一系列智行配置,同时配备360度全景影像。

随着WindLink 5.0智能车机系统的升级,赛道版也相应地提供了这个版本。新版本在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率达到了98%,可以控制车内的多种功能和多媒体系统。

在其他的配置上,赛道版也做得比较到位,消费者喜欢的全液晶仪表盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调、座椅电动调节和远程启动都有配备。

  动力方面,赛道版提供1.0T和1.5T发动机可供选择,其中1.0T发动机最大功率92kW,1.5T发动机最大功率110kW,与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。根据我之前的体验,的1.0T发动机的动力并不弱,三缸发动机也没有明显的抖动和噪音。

此前有朋友在说这种主打运动的车型,采用的却是后扭力梁非独立悬架,驾驶感受不会好到哪里去。但实际上的底盘表现超过了同级很多车型,毕竟源自PSA集团的技术还是很有底蕴的,不相信的话大家可以去4S店试驾感受一下。

总结:

的综合实力大家有目共睹,它的出现给很多年轻人一个独特的选择,毕竟同价位的轿车要么是老气,要么配置不如它。而赛道版的凭借新加入的运动包围与红色内饰,提供了强烈的运动感,6万多的起售价让它在强手如林的轿车市场中有了一席之地。最后还是那句话,大家买车一定要去试驾体验,相信可以带来不同的感受。

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