进军新能源实拍图解一汽-大众ID.4 CROZZ

原创
作者：逯雨
2020-11-20 21:55
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易车广州报道 大众汽车纯电动产品线——ID.系列的第二款，也是国产ID.家族的第一款车型ID.4已于不久前发布，这款车国产后由一汽-大众和上汽大众分别进行生产，两款车型均基本沿用了海外版ID.4的设计，仅在细节部分有所不同。

在命名方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众则为ID.4 X，今天我们为您呈现的便是一汽大众 ID.4 CROZZ。

虽然在此之前，我们可以在市面上看到纯电动高尔夫、纯电动宝来等车型，但ID产品才是大众汽车正式进军新能源，更准确地说是进军纯电动汽车领域的标志，包括去年法兰克福车展发布的ID.3，以及近日为我们带来的ID.4，而在新车规划方面，大众表示2023年前将会在国内推出8款ID.家族车型。

作为国产ID.家族的首款产品，ID.4 CROZZ的整体造型延续了ID.车系的全新设计风格——简洁，包括全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。

Q Light矩阵式LED大灯智能化极高，可根据不同车速对照射形状进行改变，同时当用户解锁车辆后，车灯还会和你进行一番“互动”，这是未来电气化智能化时代下所不可或缺的，因为汽车将不再是普通的交通工具，而是我们生活中非常智能的伙伴。

相比于ID.3，ID.4的尺寸更为宽大，线条也更为圆润和饱满，其长/宽/高分别达到了4592/1852/1629mm，轴距也达到了2765mm，实际乘坐体验空间较为充裕，但对比一些国产新能源车型，可能未见得占优势。

整车大面积的黑色装饰，包括车头下方的蜂窝网格状进风口、侧面轮眉、车门下沿的包边以及后保险杠，让ID.4 CROZZ看上去带有些许硬朗的气息，但ID.4 X在对应的很多地方配有亮色装饰条，或许会更符合国内消费者的审美需求。

尾灯则采用贯穿式设计，灯组造型很有立体感，在点亮时也会有动态效果，都是去迎合时下甚至是未来潮流的表现。

内饰部分则为典型的大众汽车ID.家族设计，与ID.3基本一致，但也可以一眼分辨出这是一辆出自大众汽车的产品，因为像方向盘的造型，我们也算得上是十分熟悉了。

而作为一款趋向于未来潮流的纯电动汽车，物理按键的全面消失也是一种趋势，包括方向盘上的触控式按键、灯光区域的电子按键以及中控台区域的触控按键，其实我们也已在第八代，也是所谓的数字高尔夫车型上有所体验。

ID.4 CROZZ基于MEB纯电模块化平台打造，并且通过全新E3电气架构，实现了一系列以人为本的智能科技以及更人性化的交互体验。不仅可以视听交互，通过语音和多种场景，实现5.3 英寸数字仪表、12英寸中控屏、AR-HUD、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式。

ID.4 CROZZ还搭载了ID. Light交互，新车配备全新互动式灯带ID. Light，横跨整个仪表台，位于仪表台末端；灯带用来欢迎驾驶员和前排乘客，还能通过灯光信号在很多情形下为驾驶员提供视觉辅助；车辆静止时，ID. Light可显示充电过程，以及车辆是否准备就绪；车辆行驶时，ID. Light会发出不同颜色、动态的光用以提醒驾驶员，如红色代表示警。以LED灯带代替镀铬装饰条，使得整车外观更有科技魅力，未来感更强烈。