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内饰真不错!实拍别克GL8陆上公务舱谦雅定制版

  • 原创
  • 作者: 陈洲cc
  • 2020-11-19 20:23

易车广州车展报道  2020广州车展已经正式开幕 ,在上汽通用别克展台,GL8陆上公务舱谦雅定制版正式亮相,易车报道团队为您带来现场实拍体验。

GL8陆上公务舱谦雅定制版外观造型和现款车型几乎保持一致,重点升级了干邑棕内饰配黑色脚垫,并通过座椅增加菱形缝线设计、优化侧门板材质及增加缝线凸显高档质感,更能满足用户个性化用车需求。

首先别克GL8 作为中国MPV市场的开拓者,虽然刚进入国内销量一般,但奠定了家用MPV在消费者心中的形象,可别小看这个,它往往就是决定性的因素。同时,GL8得益于MPV车型的属性,有着大空间和高舒适度,在国内广为人知。而在2016年,第三代GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,日常的驾驶也更加的轻巧舒适,这些变化都帮助GL8的产品力直线提升。

别克GL8陆上公务舱 652T 智慧豪华型

随后GL8以品牌优势作为基础,对舒适度、操控、配置功能进行优化,在产品的研发和升级上不断更新迭代,使得车辆的品质越来越高。才造就了如今GL8在国内的销量和口碑,本届广州车展上GL8又带来了定制版车型,想必这产品实力又上了一层台阶。

顾名思义,该车型其实就是的定制版本,主要升级的亮点包括采用了干邑棕内饰配黑色脚垫,并通过座椅增加菱形缝线设计、优化侧门板材质及增加缝线等,所有的变动都是为了提升车辆的高级感。

车头设计和现款的GL8陆上公务舱车型几乎一致,飞翼式进气格栅贯穿两侧大灯,延续了车系当下的家族式设计。回旋镖式的LED日间行车灯很有辨识度,给车头的视觉效果带来了点时尚之味。

后视镜外壳装配了全景影像摄像头,镜面边缘的车辆标识表明新车具备侧盲区预警系统。

车身尺寸方面,长宽高以及轴距保持不变,分别为5238mm×1878mm×1800mm,3088mm的轴距保障了车内空间的舒适度。侧面造型一如既往的商务、稳重,后排黑色隐私玻璃营造出了很好的私密空间。

车尾设计相比现款车型也没有太大的变化,依然呈现出了饱满、厚重的设计感,这一代GL8在年轻化设计上做出了举措,例如贯穿式的镀铬装饰条同样也用在了车尾,连接两侧的尾灯,给人一种稳中带皮的感觉。

轮圈的样式我们在GL8陆上公务舱 652T 智慧豪华型上已经见到过了,由于设计独特,所以该样式被沿用在了定制版车型上,规格为225/60 R17。

内饰方面,则是新车改变最大的地方,之所以叫定制版,因为内饰细节之一便是干邑棕内饰配黑色脚垫,这样的颜色搭配其实很常见,但是用在这辆以商务著称的GL8上起到了锦上添花的效果。

四辐式方向盘是商务车型的和谐搭配,直径长度适中,并没有过大和过小的感觉,把持起来具有很好的舒适度。多功能按键也很齐全,多媒体控制、仪表盘调节、巡航控制按键位置的设计都很合理。

eConnect互联系统并没有缺席,该系统支持OTA远程升级,同时搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理,支持iBuick APP手机应用,云端互联能力进一步提升。

2021款陆上公务舱还引入ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等多项智能驾驶辅助配置。

新车的座椅增加菱形缝线设计,造型设计相比现款车型的座椅更有档次感,菱形格纹用在任何座椅上都不会难看,搭配上干邑棕配色,视觉质感得到了进一步提升。

车辆的后排同样采用了菱形格纹座椅样式,档次感不减,尤其是核心的第二排乘坐区域,两张独立的座椅看上去就很舒服,实际乘坐体验和现款车型保持一致。

车辆的后备厢常规容积达475L,放倒第三排座椅后更可扩展至1605L,对于GL8来说,装载能力还是很无敌的。

动力方面,新车搭载了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT变速箱,发动机最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米。官方数据显示,综合百公里油耗为7.8L。

总结:作为同级标杆,除了在MPV领域有所造诣之外,了解用户的需求也是使其立足于当前宝座的重要因素,相比起其他MPV车型,它的优势尤为突出。本田奥德赛可以说是它的最大竞争对手,燃油经济性相比GL8要更具优势,不过最新给到GL8的2.0T可变缸发动机,也让车辆进一步降低了油耗。而在本届广州车展上,又根据用户需求,带来了定制版GL8,这接连不断的产品更新,让车辆一直热度不减,也许这就是成功的秘密。

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