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2011法兰克福车展 独家解析奔驰C Coupe

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2011-09-14 15:23

这次法兰克福车展奔驰展台,有一台并不显眼的车型,远看就是一台新C级,不过绕车一圈再打开车门,你会发现其中的很多不同之处,这就是C Coupe,这款车型首次亮相是今年2月份的日内瓦车展。下面就看看这款C Coupe有哪些个性之处。

如果单纯的看C Coupe的前脸,确实很难将他同新C级区分开来。今年7月16日,国产新C级正式上市,采用新的设计面孔。C Coupe和普通的四门版C出自相同的平台。

在我们的印象中,Coupe这种两门车型要比四门版要运动的多,不过C Coupe的进气格栅和大灯和四门版几乎完全相同。进气格栅下面的进气口采用的是正梯形,国产奔驰C级是倒梯形,面积上几乎相当。车身前侧没有明显的运动包围,新设计的大灯炯炯有神。

C Coupe的侧面和四门版基本相同,不过两门设计是它最大的不同之处。采用两门设计之后,整体的平衡性更强,增强其操控性。

采用两门设计的C Coupe的尾部显得更短更紧凑,不过尾部的造型和四门版没有什么不同。没有采用性能车的那种左右双出排气尾管,不过尾部保险杠用不同颜色搭配,这和国内的四门版不同。

北京奔驰新C级的轮毂有16寸和17寸两种,这款C Coupe 配备的是18寸运动,使用的是倍耐力运动轮胎

深度阅读:

易车网《第64届法兰克福国际车展》专题

  • 1 2011法兰克福车展 独家解析奔驰C Coupe
  • 2 独家解析奔驰C Coupe:内饰和动力
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