28.13万
易车原创 相信关注汽车的朋友都会对魏牌最近一两年的成绩感受明显，首先全新的咖啡系列车型在设计质感上拥有更好表现，同时智能DHT系统带来的出色驾驶质感也让人感受到自主品牌核心技术的魅力。
就在前不久，魏牌产品序列里的中坚车型——拿铁DHT-PHEV正式上市，售价区间为22.9-26.3万元。这款新车主打全能家用的标签，用新能源和智能科技全副武装，让很多消费者都非常动心。我常说所谓家用车绝对不是一个泛泛的概念，反之它是一个需要全面专业实力的细分车型。那么怎样才是一款够全能、够专业的家用SUV呢？我们今天就通过省油、智能、细节呵护等方面来看看拿铁DHT-PHEV的答案。
像电车一样省钱，比油车还无焦虑
此次评测首先聚焦于拿铁DHT-PHEV的智能DHT串并联系统，我们来对它的燃油经济性一探究竟。毕竟在油价不温柔的当下，消费者对家用车的能耗表现也更加看重，居家过日子还得省着点。
拿铁DHT-PHEV的动力系统主要由1.5T发动机和电机组成，匹配两挡DHT变速器，有前驱和四驱版本可选。1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩235N·m；前驱车型搭载130kW的前电机，最大扭矩300N·m；四驱车型在此基础上增加了135kW的后电机，系统综合功率达到321kW，官方称其0-100km/h加速时间为5.2秒。
续航方面，两驱版车型WLTC工况纯电续航184km，馈电油耗5.4L/100km，综合续航在1000km以上；四驱版车型WLTC工况纯电续航155km，馈电油耗为6.2L/100km。
我们此次拿到的的车型是顶配版本四驱超大杯，提前将车辆充好电，新车支持48kW快充，电量从10%快充到80%仅需29分钟。
充满电之后表显续航155km，我们假设一天通勤40km，一周基本上充电两次就足够。如果注重经济性还可以选择两驱版本，纯电续航更长，足以覆盖日常通勤甚至是近郊出游。如果家中充电条件方便的话，驾驶拿铁DHT-PHEV出行甚至可以做到像电动车一样省钱。
得益于新能源技术的特性，拿铁DHT-PHEV还支持3.3kW的对外放电功能。如今正是适合外出郊游的时节，在全家去露营的时候拿铁DHT-PHEV的外放电功能可以给电磁炉、电烤箱等设备供电，户外烹饪烧烤非常方便惬意。
在油耗测试中，我们驾驶一台满油满电的拿铁DHT-PHEV，兼顾高速和城市道路，行驶约100km来对其省钱能力进行验证。
一路开下来，智能DHT串并联系统让我印象很深的一点就是灵活，针对不同道路工况和驾驶意图，车辆的两大动力源会进行很务实的搭配，起步和低速行驶为纯电驱动，速度提升发动机才会介入，对燃油经济性很友好，而且不同动力输出之间衔接流畅，不特意观察的话车内几乎无感。
最终，经过104.4km的混合路况驾驶，拿铁DHT-PHEV的表显百公里油耗为5.1L。随后将油箱补满至跳枪，实际加油3.6L，这一油耗数据放在混动车型中是非常优秀的，对比纯燃油车型更是有绝对的优势，哪怕考虑到不同的道路情况和驾驶习惯，拿铁DHT-PHEV的综合续航水平也能达到1000km。
总体来说，拿铁DHT-PHEV的智能DHT串并联系统优势非常明显，城市用电非常省钱，电量不足或者出远门的情况下依靠燃油也非常方便快捷，同时油耗比燃油车还要低不少，真正做到像电车一样省钱，比油车还无焦虑。
智能驾驶，省心安全
作为全能的家用SUV，拿铁DHT-PHEV出色的智能驾驶辅助功能也是一大加分项，在长途驾驶中可以提供更加舒适的体验。
硬件方面，拿铁DHT-PHEV配备27个超高精度探测装置，主要包含6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个摄像头，能够实现前210m、后110m、左右4.5m探测范围，组成硬核的360度全景感知系统。依靠这些硬件，HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车、车道居中保持等功能。
在100km的续航油耗测试中我也充分体验了HWA辅助功能，首先开启的操作非常简单，车辆时速60km/h以上持续保持30秒，并且在下个转弯或匝道在5km之外，拨两下方向盘左后方的操纵杆即可唤醒智能驾驶，此时车辆便会按照设定的时速和当前车道行驶，速度和方向都不用驾驶员操心。
如需变道，只需要开启一侧转向灯车辆就会进行自主变道，整个过程比较顺畅，依赖的就是硬件和智能算法的合作，车辆会判断道路环境，在安全的情况下自主变道。如果前方遇到慢车，甚至都不需要你有任何操作，车辆会自主确认道路情况进行变道。
在主动安全方面，拿铁DHT-PHEV支持紧急车道保持、车道偏离预警和前后碰撞预警等功能，在这之中ESS自动紧急转向辅助是很有特点的功能，它可以通过前视摄像头、毫米波雷达对潜在的追尾事故提供紧急转向辅助，实时计算出规避碰撞的最优轨迹路径，当驾驶员有转向意图时，为驾驶员提供方向盘转向助力，保护自车和他人安全。
当你驾驶到目的地之后，停车也不用费心，这台拿铁DHT-PHEV也能自己搞定。它支持智能泊车辅助，可以自动搜寻车位，支持横向/竖向/斜向三种停车位，不需要驾乘者任何操作。
使用下来可以发现它的可用度比较高，常规的停车环境都能应对，停车的过程中车辆动作也比较自然。此外，这台车还可通过App实现遥控泊车，在不便上下车的狭窄环境，用户在车外通过手机就可以轻松将车辆泊入泊出。
在日常用车极易感知的细节上，拿铁DHT-PHEV也加入了很多智能化配置，比如14.6英寸中控高清液晶屏，搭配9.2英寸仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示组成的四屏联动，让驾驶员轻松获取重要信息；车内的智能面部识别系统可以进行疲劳/分心检测，更大程度保证驾驶安全。
它甚至能帮你带娃
作为侧重于满足家庭用户的需求的车型，拿铁DHT-PHEV采用了“儿童优先”的开发理念，对车上儿童更加友好，结合时下有孩家庭购成，其相关功能可谓贴心。
拿铁DHT-PHEV拥有26项儿童关爱功能，按照不同的功能侧重可分为安全、健康和舒适三个方面。
其中儿童安全部分有行业首创的后排生命体征监测，在车内有一颗毫米波雷达监测锁车之后的后排生命体征，如果有儿童或者宠物被遗留在车内，车辆便会鸣笛、发送通知提醒车主，同时将天窗起翘，降低车内温度，更大限度防止悲剧发生。
此外，电子儿童安全锁也是很贴近奶爸宝妈用车场景的功能。它可以在主驾一键控制开启/关闭，操作更加便捷，防止好动的孩子无意间拉开车门发生危险。
关于健康方面，是孩子和家长都能明显感知到的母婴级健康座舱，它依靠AQS空气质量自动控制，利用智能传感器监测车外环境，对污染物快速有效识别并自动切换内循环模式，并联动车内净化系统迅速将之净化。拿铁DHT-PHEV配备的CN95空调滤芯可有效阻隔空气中的有害物质，就像是给车辆带上一个防毒面具，达到医用N95型口罩过滤效果。
还有一点也相当值得注意，拿铁DHT-PHEV座舱的健康实力得到了权威技术部门的认证，它通过了中国汽车技术研究中心材料、车内空气、电磁辐射三大车内健康严苛测试，成为首批获得绿色座舱认证的车型。
对于儿童的舒适性体验，拿铁DHT-PHEV照顾的也很周到，同级首搭的儿童模式可以帮助爸爸妈妈一起带娃。在儿童模式下，可根据设置的孩子年龄，推送符合年龄的摇篮曲、故事和科普教育等，依靠喜马拉雅、口袋故事等丰富资源，孩子听的开心，家长也可以更轻松，更专注驾驶。
最后
整体试驾下来可以看到拿铁DHT-PHEV真正诠释了什么叫全面且专业的家用SUV，长续航的智能DHT在平顺舒适的同时降低用车成本；高阶智能驾驶辅助可以让出行更加轻松安全；同级罕有的儿童关爱功能更是瞄准了家庭用户的使用细节。于消费者来说，他们也许会通过拿铁DHT-PHEV建立起对家用车的新认知，这一品类不应只是大一些舒适一点，更应该是拿铁DHT-PHEV这样的家庭全能手。
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