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作为一台新能源车，拥有整车OTA升级能力自然是最大卖点之一，作为国内最受关注的新能源车企之一，蔚来也在近日通过OTA升级为旗下产品推送了智能操作系统NIO OS 3.0.0。新版本带来全新的界面交互设计，新增组队出行、潮汐、全民K歌等多个全新功能，并优化了NOMI、NIO Pilot等功能体验。下边我们就为大家简单介绍一下这次升级的几个最为重要的功能，看看这些功能有没有你所期待的。
首先第一个改变是操作系统命名规则的改变，这次蔚来也为大家带来了智能操作系统全新命名体系，NT1平台车型系统名为Aspen，NT2平台车型系统名Banyan，均以树木名称命名，表达了清朗天空、绿色环保的理念，蕴含不断生长、持续迭代的寓意。我们这次体验的车型为蔚来ES6，该车型为NT1平台车型，因此在系统内我们可以看到它的系统名称为Aspen 3.0.0 CN。
除了命名规则的改变，这次NIO OS 3.0.0也带了全新的界面设计。新系统在“简洁清晰、自然直观、灵活有序、高级精致”四大体验原则的基础上，引入了全新的用户界面和交互设计，对中控屏、仪表屏及HUD抬头显示的界面布局、交互逻辑、动画效果及整体视觉进行了全面更新，进一步提升了整个座舱的科技感与精致感。
中控屏幕
我们先来看中控屏幕部分，地址搜索框由纵向调整为横向排布，并额外添加收藏夹按钮以方便使用；将原两侧平铺的按钮整合至左侧「设置」按钮中，使桌面更加简洁有序。
媒体卡片采用全新半屏设计，并于半屏内放置了最常用的功能入口，并且还支持上拉全屏；车控卡片集成了更多信息，除了传统的能耗信息之外这次还支持显示天气等信息；支持左右滑动自定义；卡片栏新增MINI模式，可将卡片下拉收起，以扩大导航地图的显示区域。
此外，底部的Dock栏的设计也进行了多项调整。例如最左侧增加了车辆设置的快速入口，并将循环模式按钮移至左侧，前后风窗加热按钮移至右侧；支持在空调温度、风量按钮附近区域点击拖动进行快速调节；新增的舒适控制面板内集成空调、座椅、香氛调节，并同样以半屏形式呈现。
仪表盘
在仪表盘部分，除字体、色调等设计元素与中控屏保持一致以外，整体信息布局也进行了调整。与驾驶强相关的信息（速度、档位、驾驶模式、续航里程等）统一集中在左侧，多功能菜单仍然保持在右侧；天际线进一步上移，为动态模拟显示区域内的辅助驾驶状态和环境模拟留出了更多空间。
这次仪表盘中央的动态模拟部分也得到了较大升级，这次蔚来重绘了车辆处于辅助驾驶状态下的所有动画效果，使整体显示相比之前更加清晰、精致，也更具有科技感；进一步提升了如长期脱手报警等需要高度关注的信息的醒目程度；针对不同的车辆类型、行人、骑行人等目标模型也做了优化，显示效果更加真实、流畅；另外还可以支持按照真实车道线进行还原和显示（虚线与实线）。
HUD抬头显示
这次系统升级后，HUD抬头显示可以显示更为丰富的内容，包括道路限速信息、电子眼信息、电子眼距离等将显示在左侧区域；右侧区域增加了导航状态下的车道线模拟显示，同时结合模拟车道线，还提供了NOP主动变道、转向灯控制变道（ALC）、道路保持辅助（LKA）、车道变换辅助（LCA）等功能触发时的动效显示。
这次NIO OS 3.0.0还在许多细节部分进行了重新设计，我们就不一一列举了，有兴趣的小伙伴可以自己升级详细体验一下。除了设计之外，在功能部分NIO OS 3.0.0也有大幅增加，例如“组队功能”。
组队模式
为了更好地满足用户“一起出去玩”的需求，此次更新中添加了支持在车机及App多端混合使用的组队出行功能。用户可以点击桌面左侧的“双车”按钮进入组队出行。
在创建一个队伍并拉入好友，或是输入口令加入一个队伍之后，只要在出发前点击「带头出发」或者「跟上大部队」，就可以与队伍内其他在线成员开启组队模式了。
进入组队模式后，“带头出发“的成员将被默认授予“领队”的身份（与队伍创建者的“队长”身份不同），且所有在线成员之间位置将实时共享。队伍成员可通过车内设备进行语音聊天，并支持对讲模式和聊天模式。
潮汐
潮汐是基于用户在车内空间的真实使用场景需求所打造的一款应用，共有小憩、冥想与呼吸三大模式。通过融合沉浸式背景音以及与座椅、空调、灯光、音响等设备的联动，为你创造了一个更加惬意和舒适的车内空间。
全民K歌
为使车内的娱乐体验更加丰富有趣，此次更新新增了车内卡拉OK-全民K歌。全民K歌具有超过1000万首的海量曲库内容，除常规屏幕操作点歌外，还支持在QQ音乐全屏界面跳转点歌、手机扫码点歌等功能。
为确保收音的品质以及实现混响和实时耳返的效果，全民K歌需配合专门适配的麦克风使用。想要在车内K歌，只需将麦克风的接收器插入中控扶手箱内USB接口，再打开麦克风电源即可完成配对，整个配对过程还是非常简单易用的。
NOMI能力进化
这次更新蔚来还增强了NOMI的识别能力与唤醒率，尤其增强了对儿童唤醒的响应。考虑到发音习惯差异，除了原有的“Hi NOMI”，现在也可以通过“Hey NOMI”来唤醒。此外，NOMI新增了连续对话功能，可以在「设置- NOMI」菜单中开启。连续对话功能开启时，若在一次对话后还有继续与NOMI对话的需求，可在20秒内直接说出下一条语音指令，无需再次唤醒。如20秒内无新的有效语音输入，连续对话将自动退出。
NIO Pilot新功能与优化
除了设计和新能之外，这次NIO OS 3.0.0还为NIO Pilot带来了新功能，这就是驾驶员紧急辅助（EDA）功能。这个功能将会在在Pilot/NOP状态下，通过驾驶员状态检测摄像头、方向盘扭矩等持续检测驾驶员对车辆的控制能力。
如发现驾驶员未有效控制车辆，系统将通过仪表弹窗、警示音等对驾驶员持续告警，并通过点刹等方式尝试唤醒驾驶员。若驾驶员依然无法有效控制车辆，则系统将主动打开双闪，逐步减速并最终在车道内减速至停止状态，并自动拨打400电话呼叫救援。
如驾驶员在EDA生效期间恢复对车辆的控制（如踩下加速&制动踏板、转动方向盘、关闭双闪等），则EDA将退出并将车辆恢复至正常状态。
除了新功能以外，原有的功能这次通过升级后也得到了更好的优化。此外，在NIO OS 3.0.0发布会上，蔚来产品体验负责人李天舒透露蔚来NT1车型（ES8、ES6、EC6）的智能座舱升级计划已经提上日程，内容包括升级8155芯片、5G、环视摄像头和行车记录仪摄像头，这也使得蔚来成为全球首家提供芯片+传感器升级的车企。
总结：
NIO OS 3.0.0可以说是目前蔚来最具革命性的OTA升级之一了，这次更新不仅对界面易用度和设计进行了优化，还增加不少新功能，尤其是舒适和娱乐功能的丰富让用户可以在车内无聊等待时获得更好的体验。那么你的蔚来升级了吗，升级后有什么感受，欢迎大家在评论区中留言告诉。
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