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一台车能有多人性化?挖掘VV6暖男属性

  • 原创
  • 作者: 付佳
  • 2021-03-17 22:31

科技不断发展,车辆的油耗逐年下降、配置不断提升。但是许多消费者在购车的时候都会忽略这台车是否适合自己,只看配置高不高,而忘记了有些配置不一定好用。那么什么样的车辆配置才能算是好用,而哪一款车又能像一位暖男一样体贴呢?

长城 WEY VV6定位紧凑型SUV,车身尺寸非常标准,颜值、设计感也都到位。但是最为关键的,是它的各方面配置,并不是简单地堆砌,而是有针对性地考虑到车主的实际用途,有许多人性化、场景化的配置,这点是大部分车型所不具备的。

硬件配置:该有的全都有

虽然说今天要聊的是人性化配置,但是不得不提一下VV6的一些常规配置,即使是最低配车型也有不俗的表现,换言之就是全系标配的配置相当充裕。

入门版的两驱智悦+车型,不仅有着前后雷达、360度全景影像这些通常要在高配上才能见到的配置,而且在主动安全方面还搭载了全速域自适应巡航和主动刹车功能。另外双12.3英寸显示屏(全液晶仪表与中控液晶屏)、自动空调、自动驻车、无钥匙进入等配置都降低了车主的驾驶难度,提升便利性。 

如果是高配车型,那么还能体验到:电尾门、主动降噪、手机无线充电、真皮座椅、INFINITY音响、矩阵式大灯等高阶配置,对于一台15万元级别的SUV来说,这样大量的配置令用车更舒适不说,还坐实了豪华SUV的定位。

内部空间:宽敞只是基础

VV6的车身长宽高分别为4625*1860*1720mm,轴距2680mm,在不俗的外部尺寸优势之下,内部乘坐空间非常宽敞,后排乘坐正常体型的成年人翘个二郎腿什么的不成问题。不光是空间充裕,在设计上,后排地板纯平、靠背可以调节角度、支持比例放倒;在座椅功能上,VV6还搭载了座椅加热、通风、按摩功能,乘坐舒适度毋庸置疑。

车机系统:足够智能贴合用户

智能化是目前的主流车型必备的功能,VV6语音识别非常成功率高,还有15s免唤醒词功能。在许多场景中,车主对于指令的需求往往是集中的、复杂的,频繁使用唤醒词会给车主带来不适感。这套系统可以实现的功能不光是简单的开窗、放音乐,还支持朗读短信内容,也可以通过语音输入内容自动发送。虽然短信的使用频率不高,但是在开车途中应个急,作用还是不小的。

车机自带QQ音乐、快手、爱奇艺、智慧停车等功能。覆盖了在线音乐、娱乐、便利用车多种类型。而且这款车型还支持后续安装软件,可扩展能力很强。这种做法等于是在基础的功能以外,把车机交给车主自己定制,毕竟每个人的需求都是不同的,增强了这块12.3英寸大屏的实用性。

导航是随着信息化社会进化而出现的产物,放在车上是再合适不过了,只是因为车机附带的导航更新不及时,无法在线计算路径一直被诟病。但是用手机导航要另外买支架、屏幕还小。针对这一点,VV6不仅加入了高德导航APP,还能够映射到全液晶仪表上,减少驾驶员视线离开前方的几率。

大部分车主在购车以后必定会安装行车记录仪,以便于在发生事故的时候记录下画面。VV6提前考虑到这一点,智享+与智行+车型自带行车记录仪,免去布线的麻烦,还不用占用中控台的电源位,稳定性也强。

儿童呵护:生命体征监护/原厂儿童座椅

VV6有一个特殊版本——“儿童呵护版”,这个版本与+车型加入了一项非常科技而又实用的功能。通过安装在B柱上方的毫米波雷达来探测车内是否有生命,以避免车主将儿童或宠物遗留在车内。在夏季,熄火后的车辆内部温度可达到50℃以上,非常危险。如果不慎遗忘了儿童、宠物等,车辆会根据雷达探测车内生命体征,通过鸣笛、车灯闪烁的方式“报警”,还会通过官方APP推送警告。此时+版本的车主还可以使用官方APP,通过位于后视镜上的摄像头,查看车内的情况。

另外在安全配置层面,许多车主很烦恼安全座椅占用空间的问题,而有时会选择不安装儿童座椅。VV6儿童呵护版后排搭载了原厂儿童安全座椅,可以在儿童乘坐时展开,起到保护安全的作用。而当不使用的时候可以完全收起变成正常的座位,提高利用率。

驾驶辅助系统:国内顶流水准

如果说一台车够智能,那么辅助驾驶功能必不可少。VV6全系标配了主动刹车,而且气囊数量也是从最低配开始就配满了,这点非常良心。从次低配开始还配备了盲区监测、车道保持辅助等功能,主动刹车不仅能识别车辆,还能识别行人、非机动车。加上全速域的自适应巡航,可以实现L2.9级别的自动驾驶辅助。

全文总结:

现如今的智能化装备越来越多,主动刹车、自适应巡航、语音识别这类功能很常见,只不过车主使用起来可能并没有觉得很方便,在部分情况下还可能起到反作用。不仅搭载了常规的辅助驾驶、安全性配置,还很人性化地考虑到实际的使用场景,以智能化的方式辅助车主。特别是在儿童安全守护方面,在整个国内、甚至于全球市场上都非常少见。

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