你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

能泥地撒欢的城市SUV 越野试驾雪佛兰探界者Redline

易车试驾 一直以来,城市SUV上的四驱系统都是一个比较尴尬的存在,一方面它们的销量占比较少,一般只起到完善配置的作用,另一方面,上通常搭载的都是适时四驱系统,正常情况下很难有机会使用到,越野性能也一般,但我今天所试驾的探界者Redline,要用自己的实力向这种固有印象说不。

在此之前,我们已经对车型做过完整的试驾和评测,因此我们直接从越野试驾部分开始说起。

在整个沙地行进的过程中,四驱系统的工作不容易被察觉到,车轮打滑的情况虽有,但是几乎在一瞬间后就能恢复抓地力,不会出现突兀的车身动态。海边沙地作为比较初级的越野项目,Redline在这个项目里的表现很从容。

总结这部分的越野经验,就是越野玩家口中常说的“快过沙,慢过水”,只要维持好线性且合适的油门控制,并寻找一条合适的路线通过的话,上面的这套四驱系统,还是能为越野过程提供明显的帮助,无需驾驶员太多精细的控制。

在试驾前,我曾担心过这台多达9个挡位的变速箱会否影响整车的越野性能,实际上雪佛兰的工程师们在换挡逻辑方面的标定很好。爬坡过程中,即使有发生打滑或者扭矩输出不足,需要加大油门时,会聪明地固定在一个低挡位,不会随意升挡或降挡,影响动力输出,而且动力的响应很快,发动机不会有光吼不走的情况出现。

结:的四驱系统表现确实能在一众合资中排到很靠前的位置,应对中、低强度的越野路面游刃有余。对于常跑工地,或者热衷于郊区自驾游的消费者来说,会是一个不错的选择,毕竟它在平常兼具了一定的舒适性,同时还能让车主在泥地里撒欢,这对于一台来说,非常难得。

  • 1 越野试驾雪佛兰探界者
  • 2 它值得购买吗?
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2021 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外