34.09万
易车原创 在我们的生活中，除了家用汽车之外，还有轻客这类车型，它们在我们的生活里扮演着至关重要的角色，可以物流货运，也可以商务接待，功能很是强大。上汽大通MAXUS作为较早进入这一领域的车企，更是推出过不少的精品佳作，旗下的上汽大通MAXUS V80便是其中之一。而江铃特顺在轻客市场中也有不错的市场表现，本次我们就来看下相同价位的这两者表现究竟如何？
车型：
上汽大通MAXUS V80 2021款 2.0T 手动经典城配王长轴中顶3座（指导价：12.88万元）
江铃特顺 2019款 2.8T商运型长轴中顶3座（指导价：12.78万元）
从外观造型来看，上汽大通MAXUS V80采用了家族最新的设计，整体的线条比较柔和圆润；特顺则依旧使用了老款的造型设计，并且采用了较大面积的黑色装饰件，显得比较硬派。但相比之下上汽大通MAXUS V80由于加入了一定的镀铬元素，使得整体视觉效果会显得层次，也更符合当下审美。
从前脸来看，上汽大通MAXUS V80采用了倒梯形的进气格栅，粗壮的横幅饰条加上镀铬元素以及蜂窝状元素两者的运用，使得整体视觉更丰富；特顺则是采用了大面积的梯形进气格栅，整体的黑色处理也让它在视觉效果上看起来更显大气。
在灯光配置方面，上汽大通MAXUS V80和特顺均采用了卤素大灯，并且还配备了大灯高度可调功能，上汽大通MAXUS V80还具备LED日间行车灯。
在轮胎方面，上汽大通MAXUS V80配备了215/75 R16的轮胎，特顺则是配备了225/70 R15的轮胎，较大的轮胎尺寸也提升了整体的视觉效果。在制动方面上汽大通MAXUS V80采用了前后盘式刹车，而特顺的后刹车为鼓刹，在长时间制动下会更容易出现热衰减。
两者的尾部造型整体都比较方正，并且还配备了反光饰条，保证夜间行车的安全。同时两者的车门还都采用了对开门的方式，方便用户的使用。此外在配置方面，上汽大通MAXUS V80还可选装倒车雷达和倒车影像功能，对于驾驶这样的大车来说，有这两样功能会方便不少。
上汽大通MAXUS V80的内部设计充满了圆润饱满的气息，视觉感官比较不错。同时大通V80的车内空间是一大亮点，并且还提供有多种座椅的布局方式，满足各类需求；特顺的车内则是江铃经典的设计，各个区域的分工比较明确，整体比较简洁。内饰用料方面也以硬塑料为主，比较耐用。
上汽大通MAXUS V80和特顺的方向盘尺寸都比较硕大。上汽大通MAXUS V80配备了多功能按键，能够方便用户在驾驶过程中对于车辆功能的操作。而特顺则需要选装，这点有待进步。
上汽大通MAXUS V80配备了机械指针样式的仪表盘，并且在中央部分还提供行车电脑显示屏，能够让驾驶者更为直观的了解车辆的信息。而特顺则只是单纯的机械指针样式，整体会显得比较单调。
中控车机方面，上汽大通MAXUS V80和特顺除了配备的传统收音机功能，还可以进行选装触控大屏，能够有效提升车内的科技感。
从主被动安全配置上来看，上汽大通MAXUS V80的表现更为突出。一体化、笼式框架，结构的承载式车身，符合欧洲安全碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度钢，用量多达50%，同类产品仅30%左右。并且配备了主驾安全气囊、刹车辅助等功能，而特顺在这方面的配置表现比较一般，并不配备这些功能。此外，上汽大通MAXUS V80同时还配备了定速巡航系统，能有效缓解长途驾驶的疲劳。
上汽大通MAXUS V80和特顺均配备织物座椅，相对皮质座椅来说，织物座椅更透气，主座椅都支持手动六向调节，保证了驾驶者的乘坐舒适性。
值得一提的是，上汽大通MAXUS V80的蜘蛛智选能为车主提供丰富的定制功能，可根据的自身需求来进行产品的定制，包含车身颜色、前格栅样式、车身同色组件、轮胎品牌、尾门开启角度、侧踏板、车内隔板、倒车影像、胎压监测等功能，并且定制到交付仅需28天，这能让车辆最大程度覆盖各种出行场景，实现一车多用。
在车身尺寸方面，上汽大通MAXUS V80的长宽高为5700*1998*2345mm，轴距为3850mm；特顺的长宽高为5696*1972*2240mm，轴距为3570mm，相比之下，同为长轴版车型，上汽大通MAXUS V80的车身尺寸更有优势，这也为它带来了较为不错的空间表现。
在乘坐空间方面，身高180cm的体验者进入到上汽大通MAXUS V80的内部，将座椅调整至舒适坐姿之后，头部的剩余空间为一臂。
身高175cm的体验者进入到特顺车内，将座椅调整至舒适坐姿之后，头部的剩余空间也为一臂。
较为方正的整车造型也为车内带来了比较宽裕的空间，上汽大通MAXUS V80的最大内部空间达到了11.43m3，同时地板离地高度低，车内空间的利用率要比同级产品高出19%，而江铃特顺整个系列车型的最大承载空间为8.4m3。作为多功能车型来说，无疑上汽大通MAXUS V80的表现会更符合用户的习惯和需求。
动力方面，上汽大通MAXUS V80 搭载了2.0T柴油发动机，能够达到93kW的最大功率，峰值扭矩为320N·m；而特顺搭载的是2.8T柴油发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩285N·m，对于多功能的轻客车型来说，上汽大通MAXUS V80的动力表现更有余力。
此外上汽大通MAXUS V80的发动机还获得了2020年中国心十佳发动机，而特顺发动机是从国三发动机改进而来，技术上不如上汽大通MAXUS V80来得先进。
上汽大通MAXUS V80 为这款发动机配备的是6档手动变速箱，相较于特顺5档手动变速箱，有更好的平顺性，在中低速时加速表现也更好，使用上也更加省油。
底盘悬架方面，上汽大通MAXUS V80采用了前麦弗逊独立悬架与后钢板弹簧非独立悬架，也是轻客车型一直采用的悬架组合，并且由英国MIRA公司进行专业底盘调校，能够提供媲美乘用车的驾驶感。而特顺采用的是前麦弗逊独立悬架+变截面钢板弹簧，主要是结构简单，因此维修成本也比较低。
总结：
不可否认，在轻客市场里上汽大通MAXUS V80和特顺都是很不错的车型，不过在价位相同的情况下，更推荐选择购买上汽大通MAXUS V80。
因为在10万元价位中上汽大通MAXUS V80的空间最大，同时配置也是最丰富的。在最重要的动力方面更是获得了中国心十佳发动机的大奖。另外上汽大通MAXUS V80还拥有同级绝无仅有的蜘蛛智选功能，可以进行私人定制化服务，性价比足够的高。
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