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日前，有消息称，赛力斯CEO余海坤目前已“被免职”，该职务由董事长张兴海担任，而余海坤则担任董事长助理和经管会委员。
知情人士表示，余海坤此前全面负责旗下金康新能源赛力斯SERES的研产供销工作，此次岗位调整“明升实降”。知情人士还透露，从今年6月开始，余海坤在赛力斯内部已经没有了签字权，其CEO头衔几近虚衔，实质上已经被架空。
今年年初，余海坤现身赛力斯SF5自由远征版正式上市发布会之后，就很少出现在公开场合，今年的上海车展也未见其踪影。
据了解，余海坤具有8年汽车产业经验，2年汽车行业研究经验，曾在某汽车品牌担任销售总监负责北方市场销售管理工作，在某汽车电商负责全国线下渠道开发与品牌推广活动工作，并有汽车后市场2年创业经历，投资与研究领域涉及车联网CRM、汽车金融、新能源电池材料、充电桩与O2O汽车服务等。2017年，其加入中信建投证券。
2020年11月17日，余海坤辞去中信建投证券研究发展部副总裁职位，担任赛力斯CEO一职震惊汽车行业。业内人士曾分析，赛力斯引进余海坤极大可能是看中了证券行业的资源和经验，如果是因为整车制造和销售、研发、管理、营销的方面的考虑，赛力斯完全有更多的选择。
余海坤加入赛力斯之后，小康股份（赛力斯母公司）的股价从去年10月10元/股以下，到今年4月的66.54元/股，半年多时间里，小康股份股价翻了6倍有余。
目前，针对余海坤职务的变动，业内人士表示，或许是余海坤的任务已经完成了。
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