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玩遍上海后花园 斯柯达柯珞克崇明游记

易车原创 崇明岛,离上海不远,但在我心里它是远离城市喧嚣的一块世外桃源。这次,我们跟斯柯达柯珞克一起整装上阵,从拥堵的城市一路来到广阔无垠的森林公园感受自然,在《鬼怪》同款的堡镇丁坝,看日落、感受夜晚的星空银河,在一次次新奇的体验中,抛开压力与烦恼,体验一种不一样的生活方式

斯柯达柯珞克静态回顾:

出发之前,我们先来对斯柯达柯珞克进行一个简单的回顾。柯珞克自在2017年广州车展首次亮相之后,我们习惯用"小号柯迪亚克"或者"小熊"来称呼它。斯柯达家族式“水晶切割”设计语言如今看来依旧走在时尚的前沿。 

进入车内,左右对称的中控台以及丰富的储物空间体现了简约务实的风格。不过虽然设计简约,但是功能配置却不简单,作为一台15万元级别的合资SUV车型,柯珞克已经配备了无钥进入、一键启动、9英寸中控屏、全景天窗、双区自动空调以及座椅加热等消费者喜闻乐见的实用功能。

动力方面,该车采用1.4T EA211发动机,最大马力110kW,最大扭矩250N·m,传动部分,匹配7速双离合变速箱。这套我们非常熟悉的动力总成,兼顾了动力与驾驶平顺性。对于日常家用来说,是省心的好选择。

 值得一提的是,的后备厢有着不错的装载表现,后备厢盖还专门设置了一个便于关门的拉手。我们此次一共四人出行,当后备厢装入两个行李箱、两把折叠椅和一个双肩包以后还有着比较富裕的空间,日常使用完全不用为空间犯愁。

出发之前使用柯珞克车机自带的导航功能规划行程路线,其搭载的车载版高德地图具有实时路况和路线规划功能,所以也省去了手机导航和不必要的手机支架,这点不错。除了在线导航以外,在线音乐功能也能为长途驾驶排忧解闷,这下开车真的不需要手机了。

 高速驾驶篇:

此次出行的第一站设置在崇明东平国家森林公园。车载导航显示从上海出发,途径外环高速、长江隧桥从陈海公路出口下高速,全程98公里,耗时约1小时44分钟,高速通行费50元。

简单介绍一下柯珞克的高速驾驶表现,首先1.4T 动力对于来说完全够用,即使是高速公路超车,只要深踩油门,发动机就会带来一定的爆发力,整个超车过程显得也很轻松。当车速超过80km/h时变速箱就已经能够切入最高的巡航档位,而100km/h巡航时,柯珞克的瞬时油耗基本在5.3L/100km左右,发动机转速也就仅有2000rpm不到。

其次就是该车悬架初段标定的很柔和,对于路面细碎的颠簸能够做到有效地化解。而在高速过弯或者变线时,悬架对于车身晃动的抑制也能控制地比较好,不容易让乘客产生晕车的感觉。

高速上除了个别超越慢车的情况,其它大部分时间都在使用该车的自适应巡航系统,这套系统在工作时,无论是对于跟车距离的把控,还是加速、刹车的动作都能处理的比较自然,所以使用过程中很快就能对该系统建立起信任感。对于长途驾驶来说,好用的ACC还能够很大程度上减轻驾驶员的工作强度。

经过了一个多小时的车程,我们来到了崇明东平国家森林公园。森林公园设有专门的露天停车场,只要不是节假日来的话,这里停车位还算充裕。倒车时发现柯珞克不仅配有倒车影像,而且还有这个价位少见的前泊车雷达,这对于完全陌生的停车环境来说,让泊车变得更加轻松一了些。

崇明东平国家森林公园篇:

崇明东平国家森林公园位于崇明岛中北部,其东西长1700米,南北宽1400-2800米,总面积为3.55平方千米,东、西、北三面与东风农场为邻,边界均呈直线形,南隔河与建设乡接壤。其中森林面积约3.36平方千米,是华东地区已形成的最大的平原人工森林。 

公园开放时间为08:30-17:30,最晚入园时间16:30,现场买票是70元,另外也能网上提前一天订票只要60元。入院检票口有一张公园地图,建议大家入院前把它拍下来,因为公园内实在太大了,没有地图非常容易迷路。

从公园1号门进入后有租自行车的地方,这么大的地方租一辆自行车那是相当有必要的,如果纯靠走路的话,森林公园一天也逛不完,租自行车需提前支付200押金,租借是20元/小时。

公园里到处是很高大的杉树,骑车到小路上,遇不到几个人,要的就是远离人群的感觉。公园里有好几个湖,带上毯子铺在草地上,简直能晒一天的太阳。

公园内开辟有桂花园、梅花园、樱花园、枫园、月季园等多处园中园,又有荷兰风车、攀岩、大门岗、阳光浴场、沙滩浴场、彩弹射击、原野乐园、卡丁车等游玩观光设施,是回归大自然的最佳胜地。 

歼六型歼击机是公园内的网红景点。进入公园后右转走大概200米到,非常好找。飞机被放置在一片杉树林中,有种神秘又庄重的感觉。由中国人民解放军海军捐献,作为展开青少年德育教育之用。

歼六型歼击机是我国第一代超音速战斗机。1959年9月30日首飞成功,在当时是主力战斗机之一。该飞机装载二台涡轮喷气(WP-6型)发动机,最大推力2* 25.5kN,最大平飞速度1450km/h,实用升限17500m,航程2100km。

公园内除了各类植物之外,还有很多动物栖息,有蛇、獭、鹿、兔等几十种爬行类、两栖类、哺乳类动物,更有近160种候鸟。在原野乐园不远处有个鹿园,在这里花上10元买一包鹿仙贝,就能和梅花鹿进行一场零距离接触。

 堡镇丁坝日落篇:

在感受完东平森林公园的清新自然之后,我们听说堡镇丁坝是看日落最好的观赏台,于是,我们再次驾驶柯珞克,准备赶在四点半前,迎接一场梦幻日落。导航定位堡镇码头,驾车到达堡镇码头后,先东走50米,再向南走100米,看到丁坝石碑后,将车辆停放在不妨碍通行的地方即可,下车后距离石碑50米有台阶可以沿堤而下到达丁坝。

据说电影《悲伤逆流成河》就是在此处取景。这里平时很少有人会来,安逸又宁静,阵阵江风吹在脸上,破有一番寒江独钓的唯美意境。时间充裕话,坐在岸边,看看着太阳在天空中一点一点收拢光芒,不由得会感叹大自然神奇与伟大。

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友情提醒想要拍摄落日的朋友,记得一定要带好三脚架,选择好合适的机位,用手机调到飞行模式,延时摄影模式略微降低点曝光,在落日前半小时开始拍摄,即能拍摄出一段不错的落日影像。另外最好带上折叠椅和一些零食饮料,夏天戴好花露水,冬天记得多穿点。

 崇明美食农家乐篇:

太阳落山后,自然就到了吃饭的时间,于是我们就近找了一家主营崇明特色菜的饭店,这家店装修很有特色,农家乐的感觉十分到位。

餐厅进门就是点菜区和开放式厨房,店里有很多海选和崇明特色菜可选,菜品都是真实食材制作摆样,不是模型,看起来让人很有食欲。崇明特色菜有崇明羊肉、崇明蛋饺、崇明大闸蟹和崇明糕等,有机会的可以都尝一尝,和市区吃到的口味还是有所不同的。

 公路驾驶篇:

第二天,从酒店出发直接前往采摘园。采摘园距离酒店30公里左右。在车载导航的引导下,一路向着陈海公路往西行驶40分钟就能到达。崇明人口密度低,道路修得也非常不错,是一个体验车辆操控性能的好地方。 

柯珞克虽然发动机排量只有1.4升,但是得益于EA211和7速DSG的优良调校匹配,这套黄金动力组合开起来完全不会觉得动力欠缺。当然,如果想要小小地感受一下推背感,切换到运动模式即可,发动机与变速箱的变得更加灵敏,让驾驶氛围变得越加浓烈。 

连续多弯的道路,非常考验一台车的悬架调校。虽然是一款定位于家用舒适的SUV车型,但是对于连续弯道产生不断的重心转移,悬架也能将车身姿态控制在一个合理范围之内,并不会让驾驶员出现手忙脚乱的感觉。

接着说说转向手感,普通模式和运动模式有差别的只是转动阻尼和回正力,不变的是,优秀的指向性和车头灵敏的响应,无论驾驶节奏快还是慢,转向都能完美跟上节奏。再说它的7速双离合变速箱在低挡位升挡动力衔接非常好,几乎感受不到动力中断,油门踏板的标定也非常合我胃口,油门踏板出力比较线性,深踩变速箱也会非常愿意去降挡。

 采摘草莓篇:

我们去的草莓园在一个村落里头,是一个朴实到门口都没有招牌的有机种植农场,要是没有村民的指引还真不好找。不过这种朴实无法的感觉,倒是让我们对他们的草莓更加期待。

农场门口开辟了一小块地方专门用于停车,不过车位有点狭小,那么正好借此机会体验一下柯珞克的自动泊车功能到底好不好使。按下自动泊车按钮后,慢速行驶让车辆自己寻找车位即可,找到合适车位后,只需控制好车速和更加提示切换档位即可。这套泊车系统对于车位的识别准确度和泊车精准度都把握的不错,另外它有侧方位和垂直两种泊车模式,以及自动驶离车位功能。

据老板介绍,这里种植的草莓主要是“章姬”和“白雪公主”这两个品种。章姬俗称奶油草莓,是一个日本草莓品种,因其具有奶香味、味道甜美而著名。白雪公主是草莓中的网红品种,外表呈白色,有着红色的籽日,含糖量高口感香甜,吃起来有淡淡黄桃味。

草莓一般都种植在大棚中,进入大棚就一股混合着泥士和草莓的芬芳迎面扑来。在采摘的时候一定要踩在垄沟上采摘,不要随意走动踩坏草莓植株。草莓一定要选择红到顶部的,这样的草莓才是真正熟透的。草莓蒂叶片越大的草莓,甜度也就越大。

 骑马篇:

跑马场的装修很有蒙古部落的氛围,老板是个热情的蒙古大叔。他一看我们是来拍游记的,还让人特地牵来了他的“镇场宝马”。这匹名叫浩克的澳洲纯血马,是专门用于跑比赛的职业赛马,据说这样一匹马的价格高达27万元。

在与马接触之前,训马师教了我们一些和马沟通的技巧和注意事项,可以从马的一些小动作看出它是友好还是充满敌意,比如说如果马耳朵向后,说明它具有攻击性;马耳朵竖起来或者向前,则说明它愿意倾听,愿意被接触。另外就是无论任何情况下都千万不要靠近马的屁股,因为马的视角是330°,屁股的位置它看不见,如果在屁股后有动静,它认为有危险,所以它可能会后脚飞踹伤及无辜。

跑马场有野骑和场地跑圈,野骑400元/人,跑圈50/圈。我们因为都是第一次骑马,所以都选择了跑圈。虽然只是在场地内骑马速度不会太快,但是这种自由奔腾的感觉还是非常爽的。虽然在某种程度上,马和汽车都被视为一种交通工具,但是马跟汽车会有完全不一样出行体验,马是活的,每匹马的性格也不一样,在跑动过程中,马会反馈给你信息,形成人马互动很有意思。

编辑点评:对于生活在喧嚣大都市的我们,拥有崇明岛这样一座“后花园”真可谓是一件幸福的事。它不仅离进,而且好玩、好吃样样都有。周末开车来这里给自己充个电,回去又能努力奋斗的一星期。而作为这次出行的伙伴——,它的动力、操控、配置以及空间,这些方面它都有着可圈可点之处,这款高性价比的德系SUV确实做到了更“懂”消费者的心。

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