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易车原创 这个季节的看多了红枫和银杏，倒是冬日的夜空还没看过，刚好我有位朋友，是一位摄影爱好者，常年关注国家地理杂志，经常向我们展示自己拍摄的星空、银河。那就现在，安排！ 立即邀约了三五个老友，哥几个计划着找地方拍摄，说实话冬天拍星空确实不太容易，拍摄星空要具备，晴天、月亮暗、云少、空气净度高、周遭环境光要暗，远离水体…… 总之选址很重要。
连载一 开着新豪越前往四明山
最终定在浙江省四明山国家森林公园，一行人自驾过去找一个开阔的空地拍摄冬日的夜色。还听说去四明山的自驾游公路，穿越四明山心，沿途风光如画，醉美山水风情路，养眼怡情！ 刚好我搞到一辆刚改款上市的“大大大空间SUV”—吉利新豪越，顺便也好好地感受一下这位“硬汉”的能力。
新豪越采用官方称之为吉利4.0时空交响设计理念，前脸部分采用了能量音弦式前格栅，再搭配新豪越的矩阵式LED大灯、全新的前杠，整体看上去给人感觉精神气十足，就一个字帅！错落有致的线条勾勒车身，主腰线腾跃飞扬，使得整个车身侧面显得张力十足，再搭配19英寸大轮毂，显得动感十足。
其实冬天拍摄银河的话并不是一个完美的选择，因为银河相对地球的位置，并不是固定的，受季节、所在位置影响，银河能被观察到的时间及位置以及状态也都发生变化。还有摄影器材方面，首先全画幅单反是最低消费，广角镜头一支，三脚架一个，补光灯三具等…… 除了摄影设备我们每个人的生活用品，一人一个拉杆箱，装备全算上，最终聚集竟然有这么大一堆东西。 那么问题来了，后备厢放得下么？
没想到，豪越的后备厢这么能装，刚才地上的那堆东西，就这么胡乱的被塞进了后备厢，而且还能放几个书包。一查配置表新豪越在放倒两排座椅后，后备箱装载空间最大可拓展至2360L，此时便会形成一个纵深达2.2米的纯平的“大床”。难怪这么多东西放进去，依然还能保障四个成年人出行，而且坐得舒舒服服，不愧是大大大 大豪越！
就这样，我们踏上了观星之旅。高速公路上，新豪越的动力表现还是相当不错的，1.8TD发动机，配合7挡湿式双离合，高速超车时，动力储备雄厚，而且还相当省油。
在前往四明山的过程中，豪越给我的感觉最明显的感觉就是，这么一款大车，按理说风噪应该很大，但实际情况恰恰相反，十分安静。无论是底盘传来的路噪，还是发动机的噪音，都很不错。并且在高速上，新豪越的NVH水平，令大家十分满意。
另外豪越配备了L2级别的驾驶辅助系统，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯，且具备240米超长探测距离，这样的安全辅助配备真是让驾驶更安心。
下午1点出发，到达四明山景区时，已经是晚上6点，饥肠辘辘的我们，在看完山路以及晚上准备停车拍摄的地方后，迫不及待想要去找个地方好好打牙祭。四明山地区隶属于宁波地区。但周边餐馆能供应海鲜的，似乎不多。再说吃海鲜，不喝酒晚上估计就不消停了，所以头一天晚上，我们还是简简单单凑合一口。拍完星星，等第二天晚上，再找地方好好吃一顿海鲜大餐吧。
于是，哥几个随便找了一家餐馆，点了几个菜，吃完赶紧上山，趁色还不是太暗，赶紧架好设备准备晚上拍摄。
在探路的过程中，新豪越的灯光系统，给我留下了深刻的印象。此前，参加厂家举办的活动，无意间听到吉利的工程师说：豪越上的这套大灯，由法雷奥提供。在山路上驾驶时，AFS随动功能十分灵敏，方向盘转向哪边，灯光会自动跟随到前行方向，照亮弯道。同时，76颗Led发光体组成的大灯，亮度出色照射度也很好，并且还能自动回避来车，不会干扰对向来车。
吃饭时，哥几个打赌。看今天谁能最先拍摄到银河，当然这事的参与者，仅限于孙先生、山山和我，杰哥是“老师傅”不能参与。我对这次拍摄信心十足，而且我也提前在家里演练过几次，虽然最终成品一般，但至少熟练程度，比孙先生和山山要好一些。
连载一完
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