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红旗《旗鉴匠心 文化醒旅》探寻北线非遗匠人(七)

  • 原创
  • 作者: 肖岳洋
  • 2019-09-24 08:00
  • 42.15万

红旗联合易车的《旗鉴匠心 文化醒旅》活动,以人文为脉络,从祖国大地东南西北,四线齐发!途径17座城市,一路驰骋、探访各地的非遗匠人,充分显示了红旗品牌独有的文化底蕴和产品价值。

今天是第六天,按照计划我们上午驱车从北京出发去往京郊。全程将近100km,在经过短暂的休整后准备开始进行拍摄。

在拍摄团队努力工作的同时,我在红旗HS7车上体验了车辆的驾驶感受和乘坐舒适性,在京郊的路上包括我们探寻美好风景的过程中,难免遇到一些坑坑洼洼的非铺装路面,在这种道路状况下的表现另每一位乘客、驾驶员都很满意。

得益于高低软硬可调的空气避震以及四轮独立悬挂,整车在通过颠簸路段时所带来一种浓浓的高级感,舒适模式下避震的软硬程度偏软,但是不会因为偏软而产生一些令人不愉悦的晃动。即使是舒适模式下也能拥有不错的操控感受。

在这种180°的大角度转弯过程中,车辆重心转换自然得体,乘坐感舒适,驾驶员也没有感到车辆有其他异样的表现,整体感觉厚重感较强,符合HS7这个级别车型应有的表现。

车身的姿态比较稳健,推头与甩尾的现象都没有发生,但是能感觉到轮胎已经有些打滑了,限滑系统与四驱系统持续的工作,令车身的姿态超过我的预期。

在转向手感方面我觉得完全可以媲美合资车型,甚至可以超过某些同级别合资车型,低速力度比较轻盈,即使是女生操作也不会感到沉重。高速驾驶时力度会加重,令人信心大增。不仅如此,转向的精准程度也是超过预料,完全没有一种开5米多长的大车的感觉。

明天我们我们将继续留在北京进行拍摄,距离此行的终点越来越近。接下来还会遇到什么样的故事还请各位继续关注我们《旗鉴匠心 文化醒旅》。

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