6.73万
要说丰田最近的大新闻,肯定要非底特律车展上亮相的全新一代亚洲龙莫属。但对于赛车迷来说,他们的关注点可能更多会在2018东京改装车展上,丰田发布的这台GR Super Sport概念跑车。
随着各国排放标准的日益严格,各大品牌的跑车发动机都在往减缸数、缩排量、增电动机的方向发展,但这丝毫没有影响到厂商们对开发顶级跑车的热情。
自从2013年,法拉利、保时捷和迈凯伦各自推出混合动力的旗舰跑车以后,仿佛一下子又重新打开了这个级别市场的“潘多拉盒子”,围绕着这三台车的话题络绎不绝,三台车的购买指标更是早已被各国富豪瞬间消化。
因此,在往后的几年里,陆陆续续开始有厂商重新开发顶级跑车。例如,福特推出了全新一代的福特GT;布加迪推出了威龙(Veyron)的换代车型Chiron;奔驰联合AMG发布了Project one;阿斯顿马丁联合F1红牛车队发布了Valkrie。
虽说丰田是一家以开发家用车为主的车企,但自从2009年丰田章男上台以来,丰田一直都致力于重返运动车市场,这台在2018东京改装车展上亮相的GR Super Sport,也许正是丰田向外界宣示着自己回归的决心。
如果说TNGA代表着丰田新世代的造车理念,那么GR品牌就代表着丰田新世代对于运动的追求。
追加的车身设计,让GR Super Sport看起来更像是一台跑车,而不是赛车。不过,从整体轮廓上来看,GR Super Sport依然有着不少TS050 Hybrid的痕迹。
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