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第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛 谁是王者

  • 原创
  • 作者: 佟龄
  • 2022-07-25 20:32

7月22日,以“享驭天境·智领未来”为主题的第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式拉开帷幕,今年共有19款来自国内外的新能源车型汇聚青海湖畔,向全世界展示各自的卓越性能。此赛事是全世界海拔最高的新能源汽车赛事,沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件,严峻考验参赛电动汽车的综合性能。

此次参赛的车辆名单:岚图 梦想家、AITO问界M7智己L7极狐 阿尔法S、上汽MG MULAN长安深蓝SL03、哪吒U·智、广汽埃安LX Plus、比亚迪旗舰Plus EV、理想ONE海豚蔚来ET7宝马iX3、小鹏P7、宝马i3特斯拉Model 3东风EV纳米BOXEV EX1、思皓E50A

此届挑战赛将通过性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛进行比拼挑战。其中在性能评测赛分为六个部分,分别为操控、外观、科技、涉水、续航、节电。

操控比赛由持中汽摩联颁发的专业赛车执照的车手来完成,其中外观、科技方面的比拼则由明星大使、评审专家、官方媒体、官方车手所组成评审团对赛车进行静态评价。

科技配置项目挑战赛中除了车机系统的评测,还将针对自动泊车进行比拼、打分。涉水项目则是参赛车辆先后进行20厘米水池、40厘米水池进行涉水极限挑战。

以下是此项目的比赛结果:

环湖评测赛分为A车(巡游)与B车(续航+节电同步测试)两支车队。车辆沿环湖指定路线,在开放道路情况下进行续航/节电的长距离评测,全程553公里。

今年的场地赛依然在青海体育中心进行,但赛道设计与参赛规则与往年相比有很大变化。今年全部采用量产车,并特意邀请六位专业赛车手来参赛,明星杯参赛车手也都持有中汽摩联赛颁发的车手执照,另外还有六位厂商车手参与,分为车手杯、明星杯和厂商杯三个组别。      

在竞争激烈的车手杯比赛中,参加过达喀尔拉力赛的中国著名越野车手鹿丙龙驾驶元PLUS EV夺得冠军,拉力冠军车手阮林驾驶LX Plus获得亚军,拉力场地冠军车手邓晓文驾驶SL03纯电版获得季军。

奥运冠军邢傲伟已经第八次来到CEVR赛事,今天他驾驶 EV获得了明星杯冠军。邢傲伟表示,其实赛车和体操有些方面是相通的,都要抱着积极向上的心,赛前都要充分做好准备。体操世界冠军奎媛媛驾驶极狐阿尔法S四驱获得亚军。速滑世界大运会冠军付春艳第一次来CEVR赛事,虽然速度滑冰也是以速度为王,但她坦言,两种速度完全不是一回事,赛车更讲求节奏和收放,每一脚加油和刹车都很有讲究,第一次接触赛车已经爱上了这项运动,同时也强调,新能源汽车也给自己留下非常深刻的印象,今后买车会考虑购买新能源汽车。

  厂商杯比赛中,李煜驾驶 EV获得冠军,蔡黎驾驶获得亚军,李兴东驾驶极狐阿尔法S四驱获得季军。

CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛扩大了青海新能源产业及应用在国内外的影响力,也彰显了青洽会和生态博览会绿色发展,创新引领,开放合作,共建共享的理念,新能源汽车是当下热门的且关注度极高的车型,越来越多的国产新能源汽车涌现在众人面前,通过此次比赛,我们能看到国产车企以及造车新势力品牌车型的真实实力,不仅是消费者心中的定心丸同样代表了中国新能源汽车的蓬勃发展,未来还有很长一段路要走,让我们共同期待见证。

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