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领克车队2020 WTCR匈牙利站斩获“一冠两亚”

  • 原创
  • 作者: 孙立刚YC
  • 2020-10-19 12:33
  • 2.36万

易车讯 10月18日,2020 WTCR房车世界杯匈牙利站正式落幕,领克车队摆脱了上一站的不利局面,凭借团队间精彩的技战术配合,最终斩获一冠军、两亚军的优异成绩。目前,扬·埃赫拉舍以169分的成绩依旧领跑车手积分榜,领克Cyan Racing Lynk & Co车队也以283分领跑车队积分榜。

领克车队拿下“一冠两亚”的优异成绩

作为2020年度 WTCR房车世界杯的重要分站赛事,匈牙利站的出色表现进一步巩固车队在整个赛季的优势,为夺得车队、车手双冠做好准备。

一冠两亚 领克诠释完美团队配合

赛车在比利时和德国站统治级的表现,随之而来的是组委会在BOP方面给予车队最严格的限制,斯洛伐克站中赛车是全场最重、底盘最高的赛车,而车手们顶住压力,均取得宝贵积分。而匈牙利站,车队的BOP限制依旧十分严格,保持在全场最重的1365kg,而匈牙利的亨格罗宁赛道又以多弯著称,车队想要顺利超车难度很大。

赛车依旧保持全场最重达到1365kg

第一场正赛,扬·埃赫拉舍与伊万·穆勒起步非常出色,顺利抢到第二、第三位置,紧紧咬住第一的本田车手。在比赛中段,赛事异常激烈,车队与车队形成全面对抗状态,前六位的车手均是车手,最终,扬·埃赫拉舍以第二名的成绩冲线,为车队斩获亚军。

进入第二场正赛,由于小将圣地亚哥·乌鲁希亚出于团队利益,在排位赛中果断选择放弃一圈成绩,顺利让伊万·穆勒和扬·埃赫拉舍在第二、第三位发车。起步阶段,两位车手迅速超越杆位发车的对手,确保领先优势,同时,伊万·穆勒采用战略性防守战术,让扬·埃赫拉舍上到头名位置,自己凭借丰富经验有意将车速放缓,为扬·埃赫拉舍赢得领先时间。同时,圣地亚哥·乌鲁希亚迅速上到第四位,紧紧咬住对手,伊万·穆勒与圣地亚哥·乌鲁希亚形成“前压后追”的战术打法,最终,确保扬·埃赫拉舍稳稳拿下冠军,伊万·穆勒也斩获亚军,如此精彩的团队战术配合,充分证明车手间的互相信任。

最后一场正赛,车队发车顺序较为不利,但车手们面对不利局面没有放弃,最终凭借顽强的意志获得相应积分。

赛后,暂列车手积分榜榜首的扬·埃赫拉舍表示:“对于这一次胜利、登上领奖台和能继续拉开分差的领先优势,我非常高兴。我知道这站比赛不会对我们很有利,所以能够取得这样的成绩,我们的表现已经很不错了。”小将圣地亚哥·乌鲁希亚说:“虽然我在正赛三中轮胎破了,不过除此之外,我对自己的状态和车队的表现感到很满意,我们通力合作拿到了不错的赛季积分,这是最重要的。”

出色的团队配合让车队保持强势

2020 WTCR房车世界杯第五站赛事将于10月31-11月1日在西班牙的阿拉贡赛道举行,敬请期待Cyan Racing蓝色军团的精彩表现。

回顾前两站比赛,Cyan Racing车队尽展自身强大的硬核实力。在比利时首站中,分别包揽第二场正赛冠、亚、季军,夺得新赛季开门红,这也是WTCR房车世界杯开办以来首次由同一车队包揽分站正赛前三名;在“真理之环”的纽博格林赛道,车队更是一举拿下1个冠军、2个亚军、1个季军,四度登上领奖台,创造中国品牌第一次在纽北赛道拿到世界顶级赛事冠军的历史。

领克“擦亮”运动标签 打造专属汽车文化

在追逐汽车运动梦想的路上,从未止步。2020年8月10日,宣布成立了“性能车俱乐部”,力求为用户和粉丝打造真正的汽车运动体验平台。围绕性能车俱乐部,将持续推动汽车运动发展,打造车手养成计划。

去年,还创新打造了领克03驾控营,推动赛事运动反哺汽车文化,受到了广大驾控爱好者的高度欢迎。2020驾控体验营挑战赛正在火热开展中,目前已结束广州、西安、济南、上海四站赛事,获得了广大车迷们的高度认可。

上海驾控营+展现性能实力

在2019年基础上,2020驾控体验营开启了“双线出道”新模式。基于赛车电竞的消费趋势,汽车携手知名车手马青骅共同打造“E Sports WTCR 杯”线上电竞赛事,让更多人群参与体会线上比赛,并选拔精英选手代表中国赛车电竞战队征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。此外,又恰逢周年庆,的产品形象越发鲜明,上市两年来,收获十多万用户的青睐,并夯实家族产品矩阵,在汽车运动领域维度,的运动基因持续得到深化,获得更多年轻态消费群体的高度认可。

作为用户品牌,始终以崭新的姿态迎接全新的挑战,在不断超越自我的赛道上创造精彩。也在以赛车运动文化为基础,积极推进汽车运动文化发展,不断为广大消费者构建汽车运动生态,带来更多不止于车的极致体验。

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