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包含多项核心技术 哪吒汽车发布技术品牌浩智

1121日,哪吒汽车举行了浩智战略2025”全球技术品牌发布会,发布了浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌,同时推出了中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等产品。

浩智智能汽车中央超算平台

浩智中央超算平台,采用中央计算架构,协同4个区域控制器,以及SOA服务软件架构,能适配不同平台车型,将于2024年搭载上车。

浩智中央超算平台算力最高达1000Tops,支持从智能驾驶+座舱功能一体化的L4级自动驾驶;内存为8~64GB,存储高达1TB,可存储高精地图、影音娱乐、车内大数据等数据;其22.5Gb81Gb6100Mb的以太网,可支持5G–V2X Tbox接入,支持车路协同;18路摄像头接口,可实现全部800万摄像头环视、侧视、前后视、舱内监控;20CANFD接口,为主干以太网提供通信冗余,确保整车通信安全。

除此之外,该平台还具有自动驾驶、影音娱乐、车控一体化解决方案;并拥有车端的AI自学习能力,能不断适应用户使用习惯,提供个性化的服务;且按功能安全架构设计,满足高阶智能驾驶的安全要求;同时内置国密芯片、按照国密标准开发设计,以保证信息安全;还可结合5G TBOX实现端云之间高带宽、低延时通信,可超快OTA升级,云端深度学习与算法迭代。

浩智中央超算平台有2个产品形态,浩智超算1.0和浩智超算2.0。浩智超算1.0由智驾域单元和智能控制单元两块板卡组成,将搭载在哪吒S的升级款上。浩智超算2.0采用中央+区域架构,由驾舱一体域单元和智能控制单元两块板卡组成,将应用于的下一代平台车型。

浩智800V SiC高性能电驱系统

浩智800V SiC高性能电驱系统由三部分组成:SiC电控单元、油冷扁线电机、细高齿减速器,系统采用三合一高集成设计、行业领先的一体式全内置冷却循环结构。其电机峰值功率250Kw,电机最高转速21000rpm,电机最大扭矩420N.m,百公里加速达到3s级;适用于400V中压平台和800V高压平台,整车只需充电5分钟,就可续航200km,综合续航提升8%;同时,系统噪声降低5-8分贝。

基于此,还将逐步推出中压/高压135kW~270kW永磁电驱系统和异步电驱系统,永磁系统和异步系统将进行转子的差异化设计,控制器实现模块化设计和制造。

浩智高效三合一增程器

增程器即有四大技术特点——体积小、成本优、效率高、静谧性好。它体积小,高度集成发动机、发电机、发电机控制器,比同级增程器尺寸小5-10%,优化零部件数量,降低成本10%;在5kW-25kW的常用工况区,比业内平均高5%;比行业平均低噪音低3-5分贝。

该套系统还可以实现前哨节能模式,即基于人--路的智能预测能量管理,能够根据路况的交通流车速、道路坡度、剩余里程等,智能调节电动和燃油驱动,实现全工况智能能效控制。

浩智高效三合一增程器拥有四种动力运行模式,包括纯电、增程驱动+电池充电、增程+电池共同驱动、安全卫士:在纯电模式,300公里纯电续航,不用预留电量;在增程驱动+电池充电模式,电池亏电时,确保电池处于最低状态时不下降;在增程+电池共同驱动的模式,急加速或上坡时,能满足车辆大功率行驶和长途需求;在安全卫士模式,当电量严重不足,或极端低温,或动力电池有充放电故障等特殊情况下,增程器可单独工作,自动进入安全运行模式。

写在最后

进入2022年以来,月销量连续4个月位列造车新势力第一,全新中大型轿车哪吒S发布,从小型SUV到中大型轿车,的产品线在不断完善,覆盖车型也越来越多,动力形式上增程和纯电两手抓,丰富产品线的同时也给了用户多种选择。在未来,技术将会成为推动整个品牌的原动力,技术品牌浩智的发布展示对于技术探索的决心,也标志着全面迈入技术的体系化竞争时代。 


责任编辑: 石天奇

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