83.55万
提起越野车每个品牌都有着自己的代表车型Jeep有牧马人、奔驰最具代表的就是奔驰G了,在我们熟知的大众车型中也有一款最能代表越野的车型就是—大众途锐,这次给大家介绍的途锐一改人们对于越野车硬派粗糙的印象,集科技潮流配置和各种黑科技于一身。
科技为颜值加分
在我的印象中老一代的途锐一直是硬派粗犷的形象,人们也一直被它高大魁梧的硬汉气质所吸引,不过这一代的途锐明显变得更加年轻了,全车上下也变的更加的棱角分明,虽然在气质上变得更加秀气了不少,不过车身尺寸在那儿摆着呢,还是依旧拥有越野车那种巍峨的气势的。
内饰中的前卫“新巢”
途锐的内饰可以说是将豪华感和与时俱进的科技智能化配置于一身设计,其中最亮眼的配置就数全新的数字化驾驶舱了,12英寸的全液晶仪表盘和15英寸超大中控屏采用连为一体的设计并可实现屏幕互动,车内还搭载了HUD抬头显示,以及discover premium信息娱乐系统等实用的科技配置。
机械层面充满科技含量
要知道途锐可是是国内最容易接触到的MLB Evo平台车型,车身进行轻量化,融入了大量的铝制结构。途锐的动力拥有2.0TSI和3.0TSI两种发动机选择,2.0TSI有高低功率两种车型可选,即使是最低配的2.0TSI版本车型也搭载了8AT变速箱。3.0T动力储备雄厚,推动车身更加迅猛,值得一提的是途锐全系都标配了空气悬挂。
途锐带有10种驾驶模式,(包括经济、舒适、标准、运动、个性化、越野、雪地,其中越野又分为自动、雪地、沙地、碎石和专业模式),另外除领航版车型外,均具备可调空气悬架,可以实现车身高度和软硬两方面的调节,四档高度可调(普通、载物、越野和越野+)另外新车还配备了全轮转向系统这样的黑科技,配合4MOTION恒时四驱系统可在一定程度上提升通过能力。
总结:
在众多的黑科技中,空气悬挂和4MOTION恒时四驱系统等硬件技术的配合使得大众途锐不仅在越野方面的硬件实力变得更强,同时更轻量化的车身进一步的降低了油耗。内部用料和各种高科技配置也使得新车更具高档感,在56.98-81.98万元的售价区间,途锐依旧具备相当强的竞争力。
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