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吉利KC概念车亮相车展 欲抢占中大型车市

  • 原创
  • 作者: 侯智洋
  • 2013-04-19 17:49

易车网2013上海车展报道】2013419日中国上海上海车展开幕前夕,吉利汽车率先发布了基于吉利集团自主研发的最新中大型车辆平台的KC概念车。作为国际化设计团队精心打造的首款型,KC是在融合国际造型理念和中国特有的审美需求基础上的一次设计艺术创新,代表着在产品设计上的最新语言,标志着在技术品质上的新追求与新突破。

 集团设计副总裁 霍布里先生

集团近年来倾力延揽设计人才:2011年11月,原沃尔沃汽车的设计总监彼得·霍布里出任集团高级设计副,主导旗下车型的设计;2012年7月,著名设计师马征鲲加盟集团,任集团造型设计总监;同时,设立造型设计中心,组建了包括中国、瑞典、德国、韩国、澳大利亚等各国设计师在内的30多人设计师团队。可以说,国际化高水准设计团队为注入了“国际化设计”基因。

集团设计总监 马征鲲先生

KC为四门快背式豪华轿车,整车长度达到4960mm,轴距2880mm,车身姿态低矮矫健,运动感十足。肩线于前轮眉上方拱起,并迅速向后过度与腰线融为一体,既强化了速度感,又不失优雅。宽厚的肩部曲面强壮而自信,前车灯和格栅造型结构独特,格栅内以徽标为中心层叠造型极具深邃感,线条造型灵感来自于中国的石拱桥。前大灯的造型将肩线与V字形格栅有机结合为一体,格栅及雾灯灯罩表面的网格为中国传统回纹,兼具功能和传统美感;车尾镀铬条和尾灯强调了横向构图,增加了整车的厚重坚实感。

内饰的整体感觉精致而。前仪表盘的上拱面与旁边的氛围灯条及下曲面巧妙组合,宛如西湖断桥倒映水中的优美画面。方向盘中间区域、门板肘靠及中控台前端显示屏处的造型灵感源自中国传统书卷的卷曲镂空设计,轻盈而典雅。中控台直接贯穿到后排座椅,视觉呈现桥梁般的效果,中控台上同时设有为后排乘客准备的触摸屏。座椅的基座为中空拱形曲面结构,使座椅整体感觉轻灵雅致;座椅表面采用中式传统对襟服装造型,缝线细密而精致。在细部处理上,适当运用了红木、玉与中式经典纹理等,与氛围灯一起增加了车内品质感。内饰颜色采用乳白色与酒红色皮纹搭配,对比强烈,不但响应了简洁的整体内饰造型,同时增强端庄大气的感觉。

集团高级设计副彼得·霍布里说:“中国品牌已经成为世界产业格局中的一股新生力量,中国在技术和品质上的飞跃有目共睹,现在到了中国在造型艺术和设计语言上与全球顶级厂商同台竞技的时候了。KC是一款非常值得期待的豪华轿车,是尝试融合国际设计潮流与中国特有审美元素的首款作品,我们希望汲取中国悠久历史进程中积淀下来的优秀文化、艺术和创意灵感,通过全新的诠释,以为载体走向世界。”

业内人士认为,KC展现了在造型设计层面质的飞跃,将极大的改变业界和市场过去对于自主品牌轿车造型设计的诟病。KC量产上市后,必将成为中高级轿车市场不可忽视的力量,将改变自主品牌轿车在中高级轿车市场缺乏竞争力的现状,并极大地提升的品牌形象和品牌价值。

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