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对于在新车摇号过程中可能出现的“凑热闹型摇号者”，有传闻称“北京将出台政策，在参与摇号后，三年后才允许再摇号。”对此，苟仲文予以否定。他表示不会出台这样的措施，“交通治堵政策要人性化，摇号政策出台，本来就是为了有序地限制机动车数量，是不得已为之的一个措施，既然这样，就应该给人家参与摇号的权利。”他表示，摇中了最终没有买车，也可以允许再次申请，再次参与摇号。如果这一次没有摇中，就不用再申请，可以直接参与下一次摇号。
赠予他人车辆：双方都不能保留车牌
对于赠予他人车辆的情况，孟桥副主任强调，这种行为是不能保留车牌的。据介绍，对于赠予人来说，车牌和车辆是一体的，自己不可能保留车牌。同样，对受赠人来说，本着“一人一车”原则，首先要符合申请指标标准，之后摇号取得购车指标。这些前提条件满足后，赠予手续才能办理。
购买二手车：取得指标才能办理手续
买二手车也需摇号。细则是这样规定的，细则在第十六条中明确规定，单位和个人在办理车辆购置税、购置税档案转移、二手车销售发票验证、车辆赠予公证等相关手续时，应当出示真实有效的小客车配置指标确认通知书。工商部门验证二手车销售发票时，应当查验小客车配置指标确认通知书，经查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。
有车族购车：“卖旧”才能“迎新”
市交通委副主任孟桥介绍，市民转让或报废名下车辆时，不用参与摇号直接获得指标。针对目前“有车一族”来说，本着新规定“一人一车”的原则，如果还有购车打算，那么只要卖掉旧车或报废旧车，然后直接申请更新指标。以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，自取得更新指标之日起6个月内，办理完成车辆登记手续。也就是说卖车的车主，并不需要参加摇号，而是直接可以用车牌更新确认通知书换取车牌。
外地购车北京上牌：前提是取得指标
“从外地转进北京的车辆，在北京上牌、换牌，必须先取得指标”。据孟桥副主任介绍，目前社会上有一些团体和个人想通过盲目囤车的行为，靠车牌升值发财，这种目的根本不可能实现。据悉，在京购置小客车在满足住所地在北京、自己名下无登记小客车、取得驾照的基础上，还有四种情况必须要有购车指标。1.买新车必须要有购车指标；2.买二手车必须要有购车指标；3.接受别人赠予的车时，被赠予人须有购车指标；4.外地车转入北京必须要有购车指标(包括在外地购买的车要在北京上牌)。
有效编码没摇上号将自动转入下月
一旦确定为有效编码，这些编码在相当长的一段时间内是一直在摇号池的。当初在起草过程中，也考虑过编码要不要设置期限，最后为方便市民，决定本月如果没摇上号，编码将自动转入下月，参与下月的摇号。
单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标，不需摇号
单位或者个人出售、报废名下小客车后需要小客车更新指标的，不需要参加摇号，直接申请更新指标，以小客车更新指标确认通知书作为更新指标证明文件，自取得更新指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。
单位申请指标要达到什么条件可增加编码
对于单位申请指标，需上一年度在本市交纳入库增值税、营业税总额五万元以上，每增加五十万元可以增加一个申请编码。“实际上就是可以增加一次摇号的机会，每年企业申请的编码总数不能超过8个。”
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