米其林集团-全球轮胎科技领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。
在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断.今日，米其林集团在五大洲设立75家工厂，6个橡胶种植园;分别在法国、日本、美国、泰国及中国设有研究与测试中心，在超过170个国家设立了销售与市场机构。除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。每年，米其林集团全球生产：
194，000，000条轮胎
19，000，000份地图及旅游指南
米其林集团全球现拥有大约127,000名员工，负责生产及推广包括米其林, BFGoodrich(百路驰), Uniroyal, Kleber, Riken, Siam, Taurus, Stomil-Olsztyn, Laurant, Wolber,Tyremaster,Icollantas，回力等品牌在内的各类轮胎。米其林集团2004年全球的综合净销售额约为157亿欧元，2004年占全球轮胎市场份额的19.4%
米其林集团业务活动领域包括各种轮胎，移动辅助系统(如PAX系统),和旅游服务(如Via Michelin，GPS，旅游指南和地图)。其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100年历史。
1898年是轮胎人必比登的生日，可米其林公司的创建却是从早于60多年以前开始的。1832年，在那个还没有汽车的年代，马车是人们唯一的代步工具。米其林兄弟的祖父巴比尔(Barbier)与其表兄多伯利(Daubree)合股，在法国科列蒙一一费昂(Clermont—Ferrand)开办了一间小型的农业机械厂，起初只生产一些供小孩子玩耍的橡皮球玩具，之后便开始制造橡皮软管、橡皮带和马车制动块，并出口到英国去，这就是米其林公司的雏形。1889年5月28日，爱德华·米其林继承了祖父的事业，并在其兄弟安德鲁·米其林的帮助下正式创立了米其林公司，爱德华也成为了第一任管理者，现代的米其林公司就是从此发展而来的。
PRIMACY LC 博悦轮胎：米其林PRIMACY LC 博悦将汽车车内噪音降低了1分贝2，同时在人耳敏感的整个频率段进行调整，让噪音波趋于平稳，改善了噪音。
ENERGY XM1轮胎：优化的轮胎结构设计使轮胎接地面上的应力分布均衡,从而令单位接地面上的应力趋于最小化,这就意味着单位接地面上的胎面橡胶磨损量趋于最少,所以获得更高里程。在胎面橡胶配方内加入一定比例的硅材料，从而使ENERGY XM1+能有效降低滚动阻力，节省燃油消耗。而且，ENERGY XM1+在确保节油的同时不失优良的抓地力表现。
Pilot Sport ps2轮胎：一款既获得保时捷认证又用于世界上最快车辆上的超高性能跑胎。Pilot Sport ps2胎面花纹设计和结构直接来源于米其林F1干地胎技术，可变接地面积技术(VCP) ，当车辆转向或过弯时，如方向盘越打越大或车速越来越快的情况下，VCP技术可以增加外侧胎面的接地面积，从而提供出色的抓地力，令高速过弯充满信心。
PP2轮胎：干地操控好手!“米其林PP2轮胎的弯道表现很不错，快速过弯时并没有出现胎块蠕动的情况，过弯动作干净利索，令驾驶者信心倍增。”雨天行车更安全，路面积水的情况下，米其林PP2并没有出现水膜滑移现象，平稳的行驶状态让人倍感安心。”
ENERGY MXV8轮胎：胎面小尖塔花纹块设计。小尖塔外形的胎面花纹块打破和分裂噪音声波从而降低了噪音。硅和碳黑混合配方 在胎面橡胶配方内加入一定比例的硅材料,从而使ENERGY MXV8能有效降低滚动阻力,节省燃油消耗。
而且,ENERGY MXV8在确保节油的同时不失优良的抓地力表现。理想的接地面应力分布技术，优化的轮胎结构设计使轮胎接地面上的压力分布均衡,从而令单位接地面上的压力趋于最小化,这就意味着单位接地面上的胎面橡胶磨损量趋于最少,所以获得更高里程。
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