现如今,选油车还是选电车成为了很多人争论的话题,在有的人看来,油车经过了这么多年的发展,技术已经十分成熟,而电车尚处于起步阶段,很多功能还不够完善,所以还是应该选油车。不过,也有越来越多的车主已经把自己的油车换成了电车,开过一段时间之后,很多人表示再也回不去了,我的的一位朋友就是如此。
在购车这件大事上,可不能盲目出手。9 月份,车市风云变幻,各大车企纷纷出招,价格波动明显。今天就为大家整理出这个月掉价最狠的几款车,价格仅供参考,毕竟各地区优惠不同,差别较大。
朋友提了新车,兴奋之情溢于言表,总爱说“一箱油的钱能充好几十次电”。这话听着新鲜,但细想之下,为何我们这些“资深驾驶员”对燃油车依旧情有独钟?
一直以来,“金九银十”是消费者购车的旺季。同样也是新车扎堆上市的日子,换掉家里的古董车,然后每天心情愉悦出行,它不香吗?今天小编就给大家推荐几款引领市场风潮的新车,看看有没你中意的!
在当今汽车市场的浩瀚星空中,豪华纯电轿车领域无疑是最为璀璨夺目的一片领域。随着技术的飞速进步与消费者需求的日益多元化,传统豪华品牌与新兴势力的碰撞愈发激烈,每一次交锋都激荡出令人瞩目的火花。在这场没有硝烟的战争中,宝马i7与享界S9作为各自阵营的佼佼者,以其独特的魅力吸引着全球的目光。今天,就让我们深入剖析这两款豪华纯电轿车,探索它们在奢华定义、科技创新及驾驶体验上的异同,共同见证一场传统与新式的豪华盛宴。
嘿,东风本田灵悉 L 的竞争对手有这么几个。先说比亚迪秦 PLUS EV 吧,比亚迪在新能源这块儿可是干了好些年了,牌子有名,口碑也不错,它家电池技术大家也都挺认可。秦 PLUS EV 续航有好几种版本能选,能满足不同人的日常出行。价格也比较亲民,跟灵悉 L 的预计售价差不多,挺吸引消费者的。而且还有智能网联系统这些智能配置,开起来方便。
大众帕萨特和比亚迪汉dm-i,一个是燃油车时代的经典B级车,一个是混动高端汽车的新王者。目前两个车的月销都在2万辆左右,不相上下,可以说是各有各的一批拥趸。
昨日,C级纯电轿车领克Z10发布上市,在此之前20-30万区间的纯电轿车市场的“厮杀”就已经异常激烈了,像前段时间比较火性能车小米SU7,极氪001等,领克Z10(北京参考价20.28-29.98万)选择在这个时候入局,一定是对自己的产品充满了信心,毕竟这个价位段又一个“难以超越”的榜一神话特斯拉model3(北京参考价23.19-33.59万),还有油改电入门豪华宝马i3(北京参考价23.00-26.90万),今天我们就来看看他们相互之间的优势。
各位车友们,今天咱们来聊聊最近汽车圈的一个热门话题:传统豪华品牌vs新能源造车新势力。这场对决可不是简单的"老钱"对"新钱",而是一场关乎汽车行业未来的大戏啊!
被视为中西部汽车市场发展“风向标和晴雨表”的成都车展正在举办,这不仅是车企展示产品和技术的舞台,同样是车企争夺销量的“战场”,近130家中外车企集中亮相,展出车辆超1600辆。
随着金秋九月的脚步到来,车市也迎来了一年一度的“金九银十”购车旺季。在这个收获的季节,多家汽车厂商纷纷推出新款车型以满足消费者的多元化购车需求。今天小编就来盘点三款在9月将要上市的轿车,近期有准备购入轿车的车友们,可以参考一下,看看有没有你关注的车型。
这台是朋友花24万裸车价提的宝马325i运动版,加上购置税、保险这些费用,最后29万落地,个人认为这是宝马血统最纯正的车型,虽然他的车长只有4.7米,轴距2.8米,但看起来更灵动协调,不像长轴距版本那么商务,熏黑的双肾进气格栅凸显运动属性,蜂窝式的中网以及天使眼大灯,都是宝马经典的设计。
享界S9上市以来,传统豪车市场逐渐发生变化,该车凭借卓越的性价比和超凡的产品力,成功占领国内汽车市场。本文将对享界S9和宝马7系中的740进行深度对比分析,探究何者更能触动消费者的内心。
如果放在五年之前,30万的价位,让你在国产车和BBA豪华品牌中选择哪款车更好,大家一定会觉得这是个笑话。但是现在,30万的BBA轿车放在国产高端新能源车面前,已经成为了个“笑话”。