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别花冤枉钱!500块这么改,比亚迪海鸥帅爆了!

8万块买台小电车,怎么改又省钱又有效果?哈喽各位,我是魏sir。今天教大家怎么样花500块,把8万块的比亚迪海鸥变好看!

高转青年 2024-03-25

A0级车中的璀璨明珠,必须是我的驾驶宝藏飞度

盼星星盼月亮,终于盼来了飞度無限MUGEN版的上市!这一消息瞬间在改装圈炸开了锅,大家纷纷表示要入手这款炫酷的新车。作为资深飞度车主,我也是激动不已,一边看着新车流口水,一边感慨自己的飞度也是如此出色。

车闻一句话 2024-03-21

泰国一度假村购买一批比亚迪海豚:拆掉车门开

3月21日消息,一些旅游度假村会购买一些电动摆渡车来接送客人,由于速度低,这些车往往都不配车门,方便进出,而且基本都是定制,并非普通乘用车。

开车视线 2024-03-21

钢炮风格 本田飞度改装AIRBFT气动避震案例

钢炮风格 本田飞度改装AIRBFT气动避震案例,本田飞度作为一款经济实用的小型车,一直受到许多年轻人的喜爱。然而,对于一些追求个性和运动感的年轻人来说,原厂的悬挂系统往往不能满足他们的需求。于是,气动避震系统成为了他们改装飞度的首选。

AIRBFT气动避震 2024-03-19

汽车工业的发展历程与经典车型的大评比

汽车工业的发展历程可以追溯到汽车刚问世的时代,与现在相比,汽车工业取得了巨大的进步。各国都开发了自己的汽车品牌,其中梅赛德斯·奔驰、现代、宝马、福特、丰田等品牌都推出了自己的首款车型,让我们来看看这些车型的相似与不同之处。

韩哥谈车 2024-03-17

#宽体套件姿态#mini改装AIRBFT气囊减震

AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#宽体套件姿态#minicooper改装AIRBFT气囊减震。这台mini也是一位知名网红的座驾之一,外观方面就可以看到是加装了一套LB的宽体套件,并且采用了非常低趴的姿态来作为展示,随着宽体的加宽车身轮毂也是特别定制了一套非常复古竞技的款式,低趴的姿态也是车主最满意的效果。

车手35566889ES 2024-03-15

百万爆改!《飞驰人生》同款Polo拉力赛车

据说,这台《飞驰人生》Polo赛车改装花费100万,发动机改装花费50万。

极速车坛AUTO 2024-03-12

型格/飞度無限MUGEN来临,JDM官改的完美演绎

如果你身边有喜欢玩车的人,你一定听过JDM这个名字,它既不是某个汽车品牌,也不是某种高精尖的汽车技术名称。但是对于这些热爱汽车的人而言,JDM所代表的是一种风格、一种态度,甚至是一种信仰。

车界风尚 2024-03-11

無限MUGEN双车上市,不改就很帅!

现在市面上买车有两种人,一种是用车,一种则是玩车,用车的话,车辆属于工具,而玩车则是将车视为朋友。对于爱车的人,显然更偏向后者,同时,国内的汽车后市场也表现出较高的发展潜力,个性化改装定制成为了汽车消费升级的一个重要体现。

天天汽车V 2024-03-11

汽车的世界,女性一样强大

提到机械或汽车,脑海中往往会自动和男性相关联,虽然“他”在汽车世界中常常占据重要角色,但“她”的力量不容忽视。

新车 | 售9.78万元起/原厂改装,本田飞度/型格無限MU

嘿,听说了吗?广汽本田的飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版在2024年深圳定制改装车展上正式亮相了!这两款车型的官方指导价分别为9.78万元和15.79万元,你觉得这个价格合理吗?来,我们一起看看它们有哪些亮点吧。

浩爷说车 2024-03-09

官改运动感满满 飞度無限MUGEN版让信仰落地

在许多人的眼中,车迷与改装粉丝一向显得很神秘,但其实他们一直对于汽车、改装非常热爱,这也推动着他们自己与品牌的共同成长、进步。而在一众汽车改装品牌中,本田無限MUGEN对于车迷与改装粉丝而言,正是一个热辣滚烫的标识,不仅代表着速度与激情,同时也是运动与个性的代名词,因此深受车迷与改装粉丝的喜爱。

草间汽车A 2024-03-08

全新飞度MUGEN版,改装不止外观

在2024年度深圳定制改装车盛会上,广汽本田亮相了备受关注的飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版,该车型搭载纯正的原厂改装部件与独特的"無限MUGEN"标识,能为驾驶者带来卓越的驾驶体验。接下来,我们将详细剖析这两辆车的所有相关细节。

车生活秀 2024-03-08

把代步小车飞度开到路上,操控好动力足,但这个缺点很不好

故事人物:张浩,一位对汽车情有独钟的年轻人,热爱探索车辆性能,对驾驶技术有着深厚的兴趣。

巧姐说车 2024-03-07

大众POLO 1.6L刷ECU升级:提速更轻快加速动力顺畅爬坡满载不乏力

这台14款大众POLO 1.6L现如今车况依旧很好,十年的行驶车龄一直状态良好,可以说EA211发动机的品质绝对可以。车主是一位大众汽车后服务市场的工作人员,对于小POLO一直情有独钟,还有SUV车型用于出差和旅行使用,而这台POLO纯粹就是喜欢。外观方面改装了不少原厂的运动套件,甚至连轮毂上的大众Logo也都要换纯原厂件。高流量进气风格配合中尾段排气的加持下,声浪更好听。不过对于驾控方面,明显感觉到小排量自吸车的尴尬,特别是排气改装后低扭或多或少有些损失。于是想着从动力根源入手,到艾森植入ECU特调程序。

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