为什么车圈会流传“金九银十”的传统？每年到了这个时候，在座的各位车企，都卯足了劲儿大上新、搞促销。其实很简单，九月十月因为天气转凉、开学季和节假日多，人们购车意愿也随之增强，自然而然就成了汽车销售的黄金期。对于想要在“金九银十”入手新车的朋友们来说，今天刚上新的深蓝2025款SL03，和上月焕新的比亚迪2025款海豹07，都是不错的选择，但具体怎么选就成了难题。
深蓝汽车今年新品更新的频率非常快，几乎每个月都有新品发布，并且它们还非常重视每款产品上市之后的市场表现。比如前段时间刚上市的深蓝G318，现在也有了属于自己的越野圈层，更加智能科技的深蓝S07也被更多的年轻消费者所种草，而即将上市的深蓝S05也同样备受关注。
要做“年轻人的第一台运动轿跑”，什么才是最重要的？超高颜值自然是必不可少，智能化配置不用多但应该有的都要有，既然是跑车加速成绩也很重要，用车成本最好可以在年轻人的接受范围内，自然车价也不能高。
2024年9月27日，深蓝汽车重磅推出2025款SL03，售价区间为11.99万元-14.69万元，共推出4款车型，涵盖增程与纯电两大领域，以满足用户的多样化需求。新车秉持“为热爱，持续进化”的理念，进一步升级了外观、内饰、配置以及续航表现，全方位提升驾乘体验。
9月27日，深蓝2025款SL03正式上市，新车共推出3款增程版车型和1款纯电车型，官方指导价为11.99万-14.69万元。优惠政策方面，10月内下订并在11月内提车的用户，可享受包括5000元起的置换补贴或以旧换新补贴、免费充电桩含30米线、天幕遮阳帘、终身质保等八项购车福利。
9月27日，深蓝2025款SL03上市，售价区间为11.99万元-14.69万元。新车有增程与纯电两种动力模式，定位为“年轻人的第一台运动轿跑”，与一周前上市的深蓝L07共同组成双轿车阵容，气势汹汹，意欲绞杀比亚迪海豹06/07。
随着国庆长假的脚步日益临近，无数颗心已悄然飞向那远方的风景与久违的亲情。在这个充满欢聚与探索的黄金周里，拥有一辆能够陪伴您跨越千山万水，同时又不失格调与舒适的座驾，成为了许多人心中的向往。江铃集团新能源匠心打造的轿跑车型——易至·羿，正是这样一位理想的旅伴，以其前卫的设计理念，营造舒适的驾乘空间，融合尖端科技元素，彰显对未来出行方式的独到见解与非凡追求。值此国庆佳节，亲朋好友欢聚一堂之际，驾驶着易至羿穿梭于街巷之间，无疑为这欢聚时光增添了几分潇洒与畅快。
最近，一大批新车型迎来集中上市，让消费者都有些看花了眼。据不完全统计，9月上市的新车多达40多款，如此繁多的新车接连登场，足以体现市场竞争的激烈程度。即使是这样，依然有很多重磅车型还在等待机会“浮出水面”，随着此次工信部新车名单的公示，也预示着它们将很快和消费者见面。
9月26日，埃安的全新A+级轿车-RT（迅猛龙）迎来了正式预售。新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版等4个版本，预售价11.98-16.98万元。
AION RT还没正式上市就把竞争对手瞄准了小鹏MONA M03，因为小鹏MONA M03卖的特别火，已经成为这个细分市场的爆款，所以蹭一蹭热度可以理解。不出意外，比亚迪秦PLUS EV的销量也要被MONA M03抛在身后，目前考验这款车的不是产品力，而是交付能力。
国内新能源市场最近持续内卷，出现了一批高端SUV产品，同样在家庭用户较多的15万元级纯电轿车市场，其实也面临竞争，而在这一级别市场有着较高市场份额的埃安开始了积极应对，刚刚开启了埃安AION RT的预售，新车共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版四款车型，预售价格区间为11.98万-16.98万元，那么新车有哪些亮点呢？
谁能想到，短短几年，咱们国产新能源市场就取得如此出色的成绩。在七、八两个月，国内新能源零售渗透率超过50%，并不断攀升，换句话来说，新能源车的受欢迎程度已经高于了传统燃油车。那么问题就来了，为何国产新能源车会这么受欢迎？其实说一千道一万，根本在于国产新能源的性价比高，简言之就是划算！不信？咱们就拿五菱星光来探讨，看看它的表现。
9月19日，科技界知名人士罗永浩的一则微博引发了业界关注。他提及的AION RT实车图，以其独特的豪华造型与激光雷达智驾系统，打破了A+级家轿的传统印象，与小鹏MONA M03等车型共同加剧了该领域的竞争态势。新能源汽车市场的深度竞争，预示着更多创新与实惠将惠及消费者，对于车企来讲，这也预示着市场生存压力将会越来越大。
2024年8月份，比亚迪继续高歌猛进，单月销量突破37万辆，在全球新能源汽车市场上一骑绝尘。不过随着行业逐渐成熟，比亚迪的竞争对手也越来越强。
日前，比亚迪官方正式宣布第二代宋Pro DM-i上市，新车将提供四款车型配置，指导价区间为11.28-14.28万元，依旧是定位紧凑型SUV。记得在半年多之前，当时在售的宋Pro DM-i通过官降把准入门槛拉低至10万出头，极高的性价比让它在如此内卷的市场中依旧脱颖而出。但随着越来越多的新面孔加入市场，强如宋Pro DM-i也面临更大的压力，于是迎来了新一代车型上市，而今天我们就以五菱星光S PHEV来和第二代宋Pro DM-i对比一下，看看谁才是插混SUV的真正卷王？
9月24日，广汽传祺与华为强强联手，在东莞松山湖举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会暨全新概念车品鉴会。双方合作首个重大成果——全新概念车「1Concept」全球首秀，实现从蓝图到现实的华丽蝶变。
随着新能源汽车市场的持续火爆，各大车企之间的竞争也日益激烈，尤其是在竞争最为激烈的A+级轿车市场，各家车企都试图通过推出更具竞争力的产品来抢占市场份额。在这样的背景下，AION RT横空出世，新车将于9月26日正式开启全球预售。 AION RT还未上市就已凭借其在续航、智能驾驶、空间等方面的突出优势引发了市场的广泛关注和热烈讨论，被认为是A+级轿车市场最具潜力的“搅局者”之一。
在国家“两新”政策带动下，新能源汽车产业增势较好，8月份，新能源汽车和充电桩产量同比分别增长30.5%和97%，新能源汽车渗透率达到53.9%，连续两个月突破50%。这意味着购置新能源汽车的车主数量首次超越了燃油车车主数量，而且这个趋势大概率将保持下去。
近日，罗永浩再次踏足汽车圈，在社交平台盛赞埃安刚亮相的新车AION RT，称其外观有豪华感，还带激光雷达高阶智驾;同时提及小鹏MONA M03，还主动艾特了埃安和小鹏两大品牌的掌门人。
在这个追求个性和品质的时代，年轻人买车不再只是简单的交通工具选择，而是对生活方式的一种表达。无论是上班通勤还是周末出游，一辆好的车能带来更多的快乐和便利。
如今的新能源车市场不再像几年前，大家只追求三电方面的技术，智能部分同样成为了关注焦点，尤其是激光雷达的去留问题。前段时间，广汽埃安旗下的AION RT曝光了，有关新车的话题就没断过，特别是激光雷达方面，和小鹏MONA M03的纯视觉路线比起来，网友们的意见是有激光雷达更靠谱。就连罗永浩都赞了AION RT，同时也拿MONA M03来对比，不难看出科技圈大佬也站在了AION RT这边了。
说到智驾，相信很多人会想到激光雷达这一配置。不过市面上已经有部分产品取消了该配置，大家开始走纯视觉线路了，小鹏MONA M03便是其中之一，而前不久刚刚曝光的埃安AION RT则是继续搭载激光雷达，于是有关智驾的话题再次成为了热议的焦点。不久前，罗永浩在微博中点赞了AION RT，对该车的整体表现给出了肯定的评价，同时还拿该车与小鹏MONA M03相比。内容一出，两款车型之间的智驾之争便拉开帷幕。
都知道9月份是提销量的好时间，汽车市场的竞争指数必然要在金九银十拉满。近日，广汽埃安推出的AION RT引来了广泛热议，就连罗永浩都给出了“A+王者”的盛赞，同时还@了埃安和小鹏，这波压力必然要给出小鹏旗下的MONA M03身上，于是这两款车便被推上了车圈里的热搜。
从定价，定位来看，小鹏MONA M03似乎都是在照着比亚迪秦PLUS EV在打，就拿小鹏MONA M03 515长续航版来说，定价11.98万，续航515km（CLTC），而在今年2月份上市的秦PLUS EV 510领先型，定价11.98万，续航510km，而无论是最大功率还是最大扭矩，小鹏也都比对方要大那么一些，是不是嗅到一丝火药气息了？
最近一段时间，广汽埃安旗下的AION RT热度突然高了起来了，原因是罗永浩为该车点赞，称其为A+级别前所未有，同时还M03搬出来与之PK，PK的重点便放在了智驾方面。
最近一段时间，罗永浩对AION RT的盛赞引起了网友们的热议。更重要的是，他还主动@了埃安和小鹏这两大品牌，很多网友表示AION RT的实力似乎影响到了小鹏MONA M03。那么，被罗永浩称为A+王者的AION RT实力究竟如何？详情见下文。
近日，一组比亚迪全新秦PLUS的路试谍照在网络上流传开来。这款新车基于比亚迪e平台3.0打造，定位为紧凑型轿车，并有望在2024年底正式发布。最令人瞩目的是其搭载的第5代DM-i超级混动技术。
一、比亚迪秦Plus凭借其领先的新能源技术和卓越的性价比，在众多电动车中脱颖而出。该车型搭载刀片电池技术，续航里程表现出众，有效解决了新能源汽车的续航焦虑。同时，智能化配置丰富，如智能语音交互、远程控制等功能，提升了驾驶体验。比亚迪秦Plus的性价比较高，得益于比亚迪自主掌握的核心技术，降低了整车成本，让消费者以更亲民的价格享受到前沿的电动科技。
A+级家轿市场激战正酣，各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数，近期发布的新车MONA M03就是代表之一。但在该领域长期占据主导地位的埃安，9月19日宣布了全新轿车AION RT发布，以万钧之势给M03等挑战者来了一记迎头痛击。
广汽埃安发布的AION RT官图引发了市场广泛的关注，而MONA M03作为其主要竞争对手，也面临严峻的挑战。外观设计、内舱体验和智能配置的对比，让消费者对于谁能真正领跑A+级市场充满期待。
如今新能源车已逐步成为网约车的标配，对于有经验的网约车司机来说，长期运营下，拥有一辆属于自己的车辆往往比租车更为划算。在众多新能源车型中，吉利曹操60、埃安S、秦PLUS EV凭借其各自的优势，成为了市场上三款热门的网约车选择。近日，2024款吉利曹操60正式上市，新车的续航、空间、舒适度等方面全面升级。面对这三款车型，用户应当如何选择？
A+级家轿市场激战正酣，各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数，近期发布的新车MONA M03就是代表之一。但在该领域长期占据主导地位的埃安，9月19日宣布了全新轿车AION RT发布，以万钧之势给M03等挑战者来了一记迎头痛击。
日前我们从相关渠道获取到了新款比亚迪秦PLUS最新的谍照。新车作为改款车型，将针对外观内饰以及动力配置进行升级，预计将于今年四季度或明年一季度正式上市。
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在汽车市场日新月异的今天，对于消费者来讲是福音，有各种不同选择，但对车企来讲，竞争压力巨大，随便一个细分市场，都有大量竞品，要想脱颖而出，不仅要有技术实力、性价比，还得足够独特个性，奇瑞作为自主顶流，前两者都不缺，至于后者，从奇瑞即将上市的新车来看，都很与众不同。
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如果你预算10万出头，想要一台能够兼顾长续航、高阶智驾、大空间的家用轿车，就目前细分市场筛选来看，首选大品牌五菱旗下的星光纯电版，这款车起售价只有9.98万元，基于五菱天舆架构D平台打造，提供410km和510km两种续航里程，并且在智驾、空间、智能座舱等方面也有出色的表现，我们甚至可以称他为平民版特斯拉。
A+级家轿市场激战正酣，各大车企为抢得一杯羹使出了浑身解数，近期发布的新车MONA M03就是代表之一。但在该领域长期占据主导地位的埃安，9月19日宣布了全新轿车AION RT发布，以万钧之势给M03等挑战者来了一记迎头痛击。
在前段时间把带激光雷达的SUV（埃安霸王龙）打到地板价之后，近日，埃安又把目光放到了轿车领域，发布了一台拥有激光雷达的全新A+级轿车-AION RT。
如今，环保意识渐强，新能源技术日进，中国政府大力推动及支持新能源汽车产业走上发展快车道，于近日发布的“以旧换新”新规，其中，新能源汽车至高可享报废补贴2万元、燃油乘用车至高可享报废补贴1.5万元。
