最近，一大批新车型迎来集中上市，让消费者都有些看花了眼。据不完全统计，9月上市的新车多达40多款，如此繁多的新车接连登场，足以体现市场竞争的激烈程度。即使是这样，依然有很多重磅车型还在等待机会“浮出水面”，随着此次工信部新车名单的公示，也预示着它们将很快和消费者见面。
谁能想到，短短几年，咱们国产新能源市场就取得如此出色的成绩。在七、八两个月，国内新能源零售渗透率超过50%，并不断攀升，换句话来说，新能源车的受欢迎程度已经高于了传统燃油车。那么问题就来了，为何国产新能源车会这么受欢迎？其实说一千道一万，根本在于国产新能源的性价比高，简言之就是划算！不信？咱们就拿五菱星光来探讨，看看它的表现。
日前，比亚迪官方正式宣布第二代宋Pro DM-i上市，新车将提供四款车型配置，指导价区间为11.28-14.28万元，依旧是定位紧凑型SUV。记得在半年多之前，当时在售的宋Pro DM-i通过官降把准入门槛拉低至10万出头，极高的性价比让它在如此内卷的市场中依旧脱颖而出。但随着越来越多的新面孔加入市场，强如宋Pro DM-i也面临更大的压力，于是迎来了新一代车型上市，而今天我们就以五菱星光S PHEV来和第二代宋Pro DM-i对比一下，看看谁才是插混SUV的真正卷王？
从定价，定位来看，小鹏MONA M03似乎都是在照着比亚迪秦PLUS EV在打，就拿小鹏MONA M03 515长续航版来说，定价11.98万，续航515km（CLTC），而在今年2月份上市的秦PLUS EV 510领先型，定价11.98万，续航510km，而无论是最大功率还是最大扭矩，小鹏也都比对方要大那么一些，是不是嗅到一丝火药气息了？
近日，一组比亚迪全新秦PLUS的路试谍照在网络上流传开来。这款新车基于比亚迪e平台3.0打造，定位为紧凑型轿车，并有望在2024年底正式发布。最令人瞩目的是其搭载的第5代DM-i超级混动技术。
一、比亚迪秦Plus凭借其领先的新能源技术和卓越的性价比，在众多电动车中脱颖而出。该车型搭载刀片电池技术，续航里程表现出众，有效解决了新能源汽车的续航焦虑。同时，智能化配置丰富，如智能语音交互、远程控制等功能，提升了驾驶体验。比亚迪秦Plus的性价比较高，得益于比亚迪自主掌握的核心技术，降低了整车成本，让消费者以更亲民的价格享受到前沿的电动科技。
日前我们从相关渠道获取到了新款比亚迪秦PLUS最新的谍照。新车作为改款车型，将针对外观内饰以及动力配置进行升级，预计将于今年四季度或明年一季度正式上市。
如果你预算10万出头，想要一台能够兼顾长续航、高阶智驾、大空间的家用轿车，就目前细分市场筛选来看，首选大品牌五菱旗下的星光纯电版，这款车起售价只有9.98万元，基于五菱天舆架构D平台打造，提供410km和510km两种续航里程，并且在智驾、空间、智能座舱等方面也有出色的表现，我们甚至可以称他为平民版特斯拉。
在前段时间把带激光雷达的SUV（埃安霸王龙）打到地板价之后，近日，埃安又把目光放到了轿车领域，发布了一台拥有激光雷达的全新A+级轿车-AION RT。
10万元预算能买到一台什么样的纯电家用轿车？我告诉你有一台车可以让你花10万预算拥有20万级的用车体验你信吗？这台车就是五菱星光纯电版，它在哪些方面能带给你物超所值的用车体验呢？听我给你掰扯掰扯！
日前，新款秦 PLUS 谍照再度曝光，车辆伪装少，采用类似秦 L 设计理念。新车将对外观、内饰、动力全面升级，预计今年四季度或明年一季度上市，定价比秦 L 更低。
2025款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，升级第五代DM技术（动力油耗更强更低），贯穿式尾灯，预计在今年四季度或明年一季度正式上市，新车定价或将会比7.98万的秦L更低。
日前，工信部第387批新车申报目录正式披露，其中有不少令人期待的重磅产品，包括全新以及改款车型。而随着申报目录的发布，也就意味着，这些新车很快就会正式上市。下面，我们就来看看值得期待的新车都有哪些。
在购车这件大事上，可不能盲目出手。9 月份，车市风云变幻，各大车企纷纷出招，价格波动明显。今天就为大家整理出这个月掉价最狠的几款车，价格仅供参考，毕竟各地区优惠不同，差别较大。
成都车展刚刚结束，“工信部车展”又来了，最近工信部又发布了一批轿车新车申报图，其中既有合资也有自主，但基本均为新能源车型，可见新能源已经成为大势，各家车企都在新能源市场发力、布局。
我们常常说金九银十，销售旺季正在火力进行ING，这不马上就又有几款新车将要上市，今天零零柒车邦德就和大家说说其中的三款车型，其分别是五菱缤果SUV五座版本车型、朱丽叶四叶草黑标限量版以及2025款红旗H5。希望能够给需要购置家用车的家庭一个参考。
日前，网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS新车的谍照信息。据悉新车将在外观、动力方面进行升级，预计会在今年的四季度或明年一季度上市。
从“998”到“798”，秦PLUS让我们看到了“卷”的形状，也一次又一次的更新着家用A级轿车市场的价格，俨然成为了这个市场的“大魔王”。而在近日，网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS的谍照，新车会搭载最新的第五代DM技术，并对外观内饰全面升级，预计年内或明年第一季度正式，如果维持现在的价格，竞争力将会进一步领先。
在8万元级的家轿市场中，大众朗逸与比亚迪秦PLUS无疑是两款备受关注的车型。它们都拥有不错的市场成绩，8月的销量分别达到2.85万辆和4.28万辆，位居轿车销量榜的第五和第二，成为了紧凑型轿车市场燃油车和新能源的代表。两款热门家轿怎么选，来看看它们的亮点解析。
近日，新款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，新车采用许多类似秦L的设计理念。据悉，新车将会对外观、内饰、动力进行全面的升级，预计会在今年四季度或明年一季度正式上市，新车定价也将会比秦L更低。
日前，我们从相关渠道获得了新款秦PLUS的最新谍照，新车针对外观、内饰、动力进行了全面升级，预计会在今年第四季度或者明年一季度上市。从路试谍照来看，新车前脸变化较大，大尺寸格栅内部采用密集的镀铬布局，两侧增加C形导流槽，底部还设计了扁平化的梯形散热口，让整个前脸运动感更强。大灯内部构造将进行调整，中央饰板采用黑化处理，与秦L的前脸相似度较高。
9.98万起的秦L上市后，简直让车圈乱成了一锅粥。不过别急，秦PLUS还没发力呢。我们知道现在秦L和秦PLUS是同堂销售，并且后者的售价更低。而在近日，我们又获取到了新款秦PLUS的谍照，新车将会在外观、内饰和动力方面均进行升级，未来会在今年四季度或者明年一季度上市，喜欢的朋友可以等一下。
日前，网络上曝光了新款比亚迪秦PLUS新车的谍照信息。据悉新车将在外观、动力方面进行升级，预计会在今年的四季度或明年一季度上市。
今天说的这款车就是比亚迪秦PLUS。近日，根据最新的市场消息显示，新款比亚迪秦PLUS亮相，新车内外焕然一新，进行全面的升级，作为年度改款车型，采用了大量比亚迪秦L的设计元素，新车或将于2024年四季度上市！
日前，新款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，可以让我们更加直观看到新车的设计。从谍照来看，新车采用了许多类似秦L的设计理念。据悉，新车将会对外观、内饰、动力进行全面的升级，预计会在今年四季度或明年一季度正式上市，新车定价也将会比秦L更低。
在河南这片充满活力的土地上，东风风神汽车迎来了令人振奋的时刻——能够享受河南政府的补贴政策，这无疑为广大消费者带来了前所未有的购车机遇。
如果你正准备买一款新车，那我劝你别急，因为马上就又有6款我们所从未见过的新车将要到来了。至于这些车都是什么车，又分别来自哪家汽车品牌旗下，今天我就将它们来分享给你们，想买车的这回也真的可以再等等了。
丰田雷凌下半年的降价幅度在4万元以上，有网友小称，如果能优惠5万，就买几辆雷凌双擎跑网约车。那么随着油价暴跌和油混的大优惠，我们网约车司机是选择丰田雷凌双擎还是比亚迪秦PLUS DM-i？
近年来随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多后起之秀的造车新势力崭露头角，它们凭借其不断创新的技术、灵活的市场策略和贴近消费者的服务，受到广大消费者的喜爱，成为了汽车行业中的“新贵”。
说到当前市面上热销的10万级新能源轿车，想必很多人都会想到五菱星光，无论是产品力，还是销量口碑，五菱星光的表现都堪称是同级车型中的“佼佼者”，并且价格方面也比较亲民，可以说深得广大国内消费者的青睐，那么，面对五菱星光的2种动力6款车型，用户该怎么选择呢？
作为当前五菱旗下最畅销的新能源轿车，星光的表现想必大家都看在眼里，该车自上市至今可以说都保持了很高的热度，凭借其亲民的价格以及过硬的产品力，得到了广大国内消费者的支持和青睐，成为了10万级新能源SUV中的“佼佼者”，那么，五菱星光有何抢眼表现呢？
最近两年，新能源对传统燃油车的冲击有多大，想必关注汽车的朋友都感受得到，比亚迪更是手握DM混动技术，率先打出一套颠覆燃油车的组合拳，推出的产品像秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、汉DM-i等车型，几乎涵盖了工薪阶层能触及到的全范围，狂轰滥炸的消费端订单，似乎已成为人们选购车的金标准。
在经历了连续的高温之后，白露已过、中秋将至，每一年到了这个时候，天气也将渐渐转凉，所谓秋高气爽正是如此。而随着佳节临近，对大部分打工人来说，最期待的莫过于假期的到来，无论是按照咱们中国人传统的中秋团圆、返乡过节，还是新生代们更喜欢的佳节自驾游，这除了要规划好出行安排、出游路线外，有一台可靠、低耗且舒适的好车为伴，也是重中之重。今年咱们“中秋荐车”的主角，便是即将完成试点升级的五菱星光。
近日，宝骏云海车型正式上市，新车最终的限时起售价格比此前的预售价低了1万多元，不过最终还是定格在10.98万元，比此前上市的五菱星光S高了1万元，这种尺寸更小的车型比大尺寸车型更贵的独特倒置风格还是显得相当令人意外，说实话，对于五菱和宝骏的目标消费人群，性价比还是一件非常精细的考量，该车未来的销路可能不见得会比星光S出色，这也是目前宝骏面临的一大问题，就像此前的云朵一样，可能有些过分强调预与五菱的差异化，总要搞出一些消费者并没有那么重视的配置来突增成本。
在当今新能源汽车与传统燃油车交织的复杂市场中，秦PLUS DM-i、AION S、驱逐舰05、轩逸、速腾、朗逸这六款车型凭借其独特的优势，各自在汽车消费市场占据了一席之地。它们不仅代表了不同品牌的技术实力与市场策略，也反映了消费者日益多样化的购车需求。本文将从2024年6月的终端销量数据、上半年城市销量分布以及各细分市场中的份额三个方面，对这六款车型的竞争力进行深入剖析。
进入2024年以来，新能源汽车的发展更加迅猛。特别是由比亚迪领头的自主品牌，一开年就打响了“价格战”，在正式宣告“电比油低”的时代到来后，也搞得其他传统燃油车企的生存空间更艰难，纷纷加入价格混战之中。
8月30日，上汽MG名爵新一代MG5正式亮相成都车展。此外，B级轿跑MG7、敞篷电跑MG Cyberster等众多车型也悉数亮相。
长安启源近日发布了最新购车政策，长安启源A07、启源A05真香版、启源Q05真香版都可以享受到多重优惠政策。其中，长安启源A07提供2万元的国家“以旧换新”补贴，到2024年9月8日前还能获得额外提供的3万元综合补贴及优惠，总共高达5万元的优惠力度，折后价格区间为10.59万-14.59万元。
8月30日，第二十七届成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城启幕，以“潮动蓉城·智领未来”为主题，揭示最新潮流方向与未来汽车发展新趋势。本届成都车展汇聚130家中外车企集中亮相，展示自家的最新技术和产品，那么本届成都车展有哪些亮点车型？
