9月4日，日产对外公布了全新途乐的官方定妆照，相比我们印象里熟知的那款车型而言，这一款全新途乐给人最大的感觉就是要与时尚深度结合了，因为在官方给出的照片中，我们看到了暗红、墨绿和深棕三款颜色，与我们此前经常见到的或白、或银的大块头，有明显区别。
话说这“金九银十”，不仅天气宜人，购车也迎来了最佳时机。这不，广东省政府近日出台的汽车以旧换新方案，简直是为想要换车的朋友们量身定做的“购车红包”。而广汽本田更是紧跟政策步伐，推出了诱人的优惠活动，让换车不再是“想想就好”的事情。
喜欢日系硬派越野车的朋友一定要注意，因为全新的途乐已经在中东地区全球首秀，而且将会在今年年底正式上市，也有望引进到国内。那么这套3.5升V6发动机搭配上9AT变速器那么这套动力系统到底有多么出色呢？凭什么可以取代大排量的V8发动机？
日产途乐自1951年诞生以来已经有73年的历史，如今全新一代日产途乐（第七代）日前在海外市场正式发布，代号为Y63。这次新车在外观、内饰及动力性等方面进行了全新升级，并计划在今年年底率先在中东和北美市场上市，至于是否官方引入国内市场暂时不得而知，但相信会在平行进口车市场上见到其身影。
还记得前两天刷的时候，我看到一条视频，一辆巨无霸SUV在沙漠里狂飙，那姿态，啧啧啧，简直帅炸了！当时我还以为是哪个大佬改装的越野车，结果定睛一看，好家伙，这不就是传说中的全新日产途乐吗？
日前，全新日产途乐正式发布，该车作为换代车型，底盘代号为Y63，在外观、内饰等方面进行了全面革新，发动机部分则由3.5T V6发动机取代了之前的5.6升自然吸气发动机。
2024年9月4日，日产发布了全新第七代日产途乐，代号Y63的车型，作为全新换代车型，新车中东版命名为Patrol，北美版命名为ARMADA，新车在外观、内饰、配置以及动力方面均有升级。
北京时间9月4日，全新一代日产途乐（第七代，代号Y63）正式发布，这款中东市场命名为Patrol、北美市场命名为ARMADA的硬派越野车，全面升级了外观、内饰与动力系统。新途乐计划于2024年年末率先登陆中东和北美市场。
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后，这台车已经有接近14年没有换代了，虽然经历了几次改款，但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新，确实显得有些落后。看着老对手丰田陆巡推出了全新的LC300系列，日产也将新一代途乐提上了日程。
日产 先前预告将在 9 月 4 日发布全新大改款 Patrol旗舰SUV，而在新车即将登场之际，原厂抢先放出车室内饰与动力资讯，揭露大改款 Patrol 进化重点所在。
近期，全新一代日产途乐在中东地区举行了全球首秀。这款备受关注的SUV，不仅承载着日产品牌的辉煌历史，更是将现代科技与豪华舒适完美结合，成为了众多消费者心目中的理想之选。
日前，全新一代日产途乐（内部代号Y63）正式发布，新车针对外观和内饰进行了全面焕新，配备了14.3 英寸显示屏，科技感提升不少；动力换装全新3.5T V6发动机和9AT变速箱，爆发力更强。据悉新车将会在中东和北美市场率先上市。
日产途乐近日正式进行了换代车型的发布，内部代号Y63，新车从内而外进行了全面升级。外观融入了更时髦的元素，内饰也采用大屏+真皮来体现豪华感，同时也搭载了高阶智能驾驶辅助系统和强大的四驱系统，并且从5.2L V8的发动机“进化”到了3.5TT版本。
加装普拉多机械增压后我真的后悔了！作为一个资深的越野爱好者，钟爱专业沙漠，越水，爬坡和泥，后悔没有早点加装这套机械增压器！目前用的是普拉多2700加装lclse乐事的机械增压器，动力提升至4000动力。
在汽车市场的风云变幻中，本田奥德赛这个名字曾代表着一种稳定与信赖。作为一款中型MPV，它以其出色的保值率和可靠的品质赢得了消费者的青睐。然而，随着新能源汽车的浪潮汹涌而来，奥德赛的价格也开始出现了松动，从23万跌至15万，这一变化无疑给市场带来了不小的震动。
近日，日产正式发布了全新一代途乐，定位于大型SUV，代号Y63。相比于老款车型可为是大刀阔斧的改变，不仅采用全新的外观、内饰设计，在动力也换装了3.5T+9AT。新车计划于2024年末率先在中东和北美市场上市。
近日，全新一代日产途乐正式发布，作为第七代车型，新车相比现款在内外造型进行变化，动力也进行了升级。据了解，新车计划在年末先在北美和中东上市。
北京时间9月4日，全新一代日产途乐（第七代）正式发布。新车的外观、内饰、动力全面进化，中东命名为Patrol，北美命名为ARMADA，计划今年年底在中东、北美市场上市。
全新一代日产途乐（Y63）在中东地区荣耀登场，其焕然一新的外观与内饰设计令人瞩目。凭借其3.5T V6发动机、9AT变速箱、八座豪华布局以及双联屏设计，成为了豪华SUV市场的焦点。车内匠心独运地采用2+3+3八座布局，搭配双14.3英寸超大联屏，尽显科技豪华。
各位车友们，今天我要给大家爆料一个震惊汽车圈的大消息！本田奥德赛这款"神车"居然也扛不住了，从23万直接跳水到15万，真是让人大跌眼镜啊！咱们先来看看这个"神车"到底是何方神圣：
北京时间 9 月 4 日，全新一代日产途乐（第七代，代号 Y63）正式发布，这款传奇越野车在外观、内饰和动力方面进行了全面升级，令人期待不已。
9月4日，日产途乐正式发布了代号为Y63的全新一代车型。这款新车在外观、内饰以及动力等方面进行了改变，并计划于2024年末，在中东和北美市场上市。
在经历了长达14年的销售周期后，日产终于推出了全新第七代途乐。这款全尺寸SUV以其强大的越野能力和坚固耐用的设计深受全球市场喜爱，而新一代车型则在动力系统上进行了重大调整，与即将登陆美国市场的2025款Armada一样，放弃了自然吸气V8引擎。然而，新款途乐仍然保留了自然吸气发动机的选项，这在当今电气化浪潮中显得尤为独特。
全新一代丰田普拉多在国内上市有段时间了，不仅造型风格大变，走复古路线了，动力也只能是2.4T油电混动形式了，根据我们了解，该车7月份仅售出542辆，毕竟已经不是当年“霸道年代”了。但如果说硬派越野SUV王者，其实途乐比普拉多强太多。
9月4日，新一代日产途乐（第七代，内部代号Y63）正式发布，新车外观及内饰均采用全新设计，动力方面也进行全面升级，计划于2024年年末率先在中东和北美市场上市。
作为和丰田陆巡同级的大型硬派SUV，途乐在同级市场也有着很高的影响力。在现款车型推出14年后，日产途乐终于迎来了全新换代。近日，全新一代途乐正式发布，据悉，新款车型将会在年底前首先在中东和北美市场上市。
全新日产Patrol正式亮相，是的，它是中东版车型，北美车型叫做Armada。这次发布的第七代（Y63）车型取代了已经销售14年之久的第六代车型，与Armada一样，它失去了V8自然吸气发动机，换成新的V6发动机。值得一提的是，虽然日产在全球都在宣传3.5L V6双涡轮增压发动机，但其实还有一款发动机可以选择。
日前，日产全新途乐Y63正式发布，该车在外观、内饰和动力方面进行了全面升级。新车计划于2024年年末率先在中东和北美市场上市。
8月30日，以“潮动蓉城·智领未来”为主题的2024成都国际汽车展览会隆重启幕。一汽丰田携旗下全新普拉多、格瑞维亚、全新皇冠、皇冠陆放、全新亚洲龙等15辆重磅车型亮相5号馆 H508展台，期待感拉满。
作为日产SUV家族中的旗舰之作、全尺寸越野领域的王者之一，途乐终于迎来了升级换代。9月4日，全新一代日产途乐正式发布，新车在造型、智能配置以及动力匹配方面都有较大的升级，预计于2024年年末率先在中东和北美市场上市。值得一提的是，如今途乐已经来到了第七代，代号Y63，在中东市场命名为Patrol，在北美则命名为ARMADA，有望2025年以进口的方式引入国内销售。对此，有网友表示：兰德酷路泽不香了。
英菲尼迪QX80上市，说明日产全新途乐也就不远了，近日，日产正式发布了全新的第七代途乐（代号Y63），该车在中东市场被命名为Patrol，在北美市场则被称为ARMADA，第七代途乐在外观、内饰、动力方面都做了升级。
近日，日产正式发布了其备受瞩目的2025款途乐（中东地区命名为Patrol，北美地区命名为ARMADA），这款车型在外观、内饰以及动力方面均实现了全面升级，引起了市场的广泛关注。
新车 全新日产途乐官图公布。新车采用更加硬朗的外观设计语言，前脸大尺寸格栅搭配两侧内部采用双C造型的前灯组极具气势。同时，该车内部也配备双联屏、最新的辅助驾驶系统等配置，并提供更注重越野性能的Pro-4X版车型可选。动力上，全新日产途乐搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率317千瓦。
市场上的新能源汽车越来越多，但由于排量原因以及消费者越来越抵触大排量高油耗的新车，导致很多车企都不太愿意开发全新的硬派越野车，越野车市场领域甚至出现了青黄不接的局面。
